| |
| 09-08 -2012 Johan femma i SuperCarfinalen |
 |
Foto: Motorbild.com, Lennart Pettersson |
En femteplats i A-finalen för Johan blev resultatet i hans debuttävling i SuperCar. Vann gjorde Peter Hedström före Wallfridsson. Johan kom ut bra och tog alternativet med en gång. Och kom i kapp hela klungan och låg och avancerade hela tiden. Men så fick han punktering som så många andra fått i helgen. Johan hade 4 punkteringar. Så han tappade hela tiden till de andra. Men han är jättenöjd med dagen och sin körning och är nu sugen på att komma igen i en SwuperCar framöver. En bra debut i den klassen. Johan har hela helgen visat att han behärksar den snabba Super car-bilen. Fin körning och bra placeringar.
.Kenneth Hansen tog tredjeplatsen i sin Citroen.
SM 2012
1. Hedström
2.Wallfridsson
3. Hansen
4. Öhman
5. Larsson
6. Rådström |
| 09-08 -2012 Johan startar som femma i A-finalen |
 |
Foto: Motorbild.com, Lennart Pettersson |
Fyra i tredje omgången gav Johan en femte startplats i A-finalen i Supercar. Han har kört enormt bra och hade han inte hamnat bakom Jensen och blivit hindrad så hade han tagit Wallfridsson i sista omgången. Nu blir det spännande att se vad som sker i A-finalen .Wallfridsson vann sista omgången. Tvåa blev Thomas Rådström och Mats Öhman blev trea.
Peter Hedström har pole i A-finalen före Wallfridsson och Rådström
A-final:
1. Hedström
2. Wallfridsson
3. Rådström
4. Hansen
5. Larsson
6. Öhman
| Omg 3 |
|
|
| 1. |
Stig-Olov Walfridson |
|
|
| 2 |
Thomas Rådström |
|
|
| 3. |
Mats Öhman |
|
|
| 4. |
Johan Larsson |
|
|
| 5. |
Kenneth Hansen |
|
|
| 6. |
Stein-Egil Jensen |
|
|
| 7. |
Peter Hedström |
|
|
| 8. |
Tomas Andersson |
|
|
| - |
Tore Kristoffersen |
|
|
| 09-08 -2012 Johan fyra efter två omgångar |
 |
Foto: Motorbild.com, Lennart Pettersson |
Johan visar framfötterna i SM. han kör fantastiskt bra och ligger efter två omgångar på fjärde plats. I den andra omgången placerade han sig som trea efter Hedström som vann och Wallfridsson på andra plats. Dessa tre låg tätt tillsammans in i den första kurvan . Hedström slåg i een däckstrave och ett däck for ut på banan och slog i fronten på Johans bil. Johan bromsade upp och tappade en tio meter på detta
Efter två omgångar leder Hedström, före Wallfridsson och Hansen är trea före Johan på fjärdepolats..
Efter två omgångar är ställningen följande
1. Hedström
2. Wallfridsson
3. Hansen,
5. Rådström,
6. Andersson,
7. Öhman
8. Stein Egil Jensen,
9. Kristofersen, |
| |
 |
Foto: Motorbild.com, Lennart Pettersson |
| Förtsa kvalomgången har körts. Det blev en strulig omgång som fick köras om. Peter Hedström fick aldrig någon varning, varför han la in en protest och det beslutades att heatet skulle köras om. Peter Hedströäm vann heatet före Kenneth Hansen. Johan fick problem, ännu en punktering och så plus att ett styrstag gick av. Nu lagar man bilen inför den andra omgången. Johan visar kvalitet i sin körning och hänger med de mer rutinerade förarna i SuperCar Han klassades som femma i omgången |
| 09-08 -2012 Johan trea på tidskvalet i sin debut |
 |
Johan under tidsträningen. Foto: Motorbild.com, Lennart Pettersson |
SM-finalerna har startat och Johan har debuterat i sin SuperCar. På tidskvalet idag så tog han den tredje bästa tiden. Snabbast på kvalet var Peter Hedström med Wallfridsson på andra platsen. Johan alltså trea i sin debut. Kenneth Hansen tog den femteplatsen precis framför Rådström. Kommer att bli en spännade dag.
| 1. |
Peter Hedström |
|
|
| 2. |
Stig-Olov Walfridson |
|
|
| 3. |
Johan Larsson |
|
|
| 4. |
Mats Öhman |
|
|
| 5. |
Kenneth Hansen |
|
|
| 6. |
Thomas Rådström |
|
|
| 09-07 -2012 Johan kör Citroen i Supercar på Kinnekulle |
 |
Johans bil klar för SM-final i SUpercar. Foto: Motorbild.com, Lennart Pettersson |
På lördag 8 september är det dags för årets största händelse på Kinnekulle ring när SM-finalen i rallycross avgörs. Första kvalomgången startar kl 10.00. Bland annat förare som Erik Fären i klassen Super 1600 i en Citroen C2 och Kevin Hansen i klassen JRX. Dessutom tävlar legendaren Kennet Hansen på hemmaplan denna dag. Likaså ansluter Johan med en Citroën DS3 i SuperCar klassen. Samma bil som Sébastien Loeb vann X-game med. En superbil med andra ord. Premiär för honom i tävlingssammanhang detta året och i denna klassen.
| Lördag 8 september |
| 08:30- |
Fri träning |
| 10:00- |
Omgång 1 + 2 |
| 12:30- |
Lunch |
| 13:30- |
Omgång 3 |
| 15:00 |
Finale |
|
| 19-06 -2012 Johan till X-games med KHM och Loeb! |
Beslutet att inte köra S1600 ytterligare en säsong, och istället försöka jobba mot en SuperCar satsning är inget jag ångrat.
Planen var att jag skulle göra min debut i EM deltävling i Höljes om två veckor. Som är årets höjdpunkt under säsongen.
Men den Citroën DS3 som jag skulle kört, ska istället köras av ingen mindre än Sebastien Loeb i XGames.
En helt OK ersättare måste jag säga!
Nu åker jag istället med Hansen Motorsport till Los Angeles, något som jag ser fram emot väldigt mycket. Det blir ett äventyr för mig. Det här är något som Hansen Motorsport och Svensk Motorsport ska vara mycket stolta över. Sebastien Loeb, världsmästare åtta år i rad!
För min del så är siktet nu inställt på SM Finalen på KinneKulle Ring i början på September.
Nu är det Norge under midsommarhelgen. RLSports C2 är klar och Erik har visat bra fart. Jag tror på pallplats!
Försök hänga med oss på Twitter och Facebook, om du kan...... |
| 29-02 -2012 Ingen EM satsning 2012.. |
 |
Säsongs premiären närmar sig och det är snart bara en månad kvar till första tävlingen på Lydden Hill England. Vi har jobbat hårt med en lösning att köra hela EM serien i Supercars. Tyvärr är det svårt och vi har inte lyckats hitta samarbetspartners för att göra satsningen möjlig.
Att få ihop en 100% satsning är idag inte lätt då det handlar om mycket resurser och sponsorer. Det teamet inriktar sig på är att komma till start i Höljes i en SuperCar. Och framförallt till SM-finalen på Kinnekulle. Johans hemmaklubbs stora arramgemang. Götene är en prioritering för teamet. Man hoppas att det kanske kan bli några mer tävlingar på den andra halvan av EM. Man jobbar hårt på att finna sponsorer som är villiga att satsa på Johan i SuperCar under säsongen 2012. Teamet siktar på minst två tävlingar.Samarbetet med Kenneth Hansen kommer ändå att fortsätta under året |
|
| 24-01 -2012 RL-sport i full gång med arbetet inför säsongen 2012 |
 |
Johan och Erik tillsammans på banorna i år |
2012 har kommit och med den en spännande säsong som inletts för RL-sport och för Johan och Erik Larsson. Erik kommer att dyka upp i Super 1600 den här säsongen i en Citroen och för Johans del på går arbetet för fullt att säkra en körning i SuperCar. Satsningarna gäller SM och EM 2012. Johan har testkört en SuperCar från Kenneth Hansen och nu ska han försöka komma in och köra i den klassen 2012. Arbetet för att säkra ekonomin för det pågår för fullt.
Under hösten 2010 gjorde Erik comeback på Rallycrossbanan vid en Jubileumstävling i Norska Lyngås. Erbjudandet kom från RL SPORT, som gav Erik chansen att köra deras Citroën C2 Super 1600 i nära samarbete med Kenneth Hansen Motorsport. |
| |
|
 |
|
| 11-12 -2011Johan i stort reportage i Motorsportstidningen |
| Johan uppmärksammas med ett stort reportage i motorsportstidningen Senaste Bilsport Rally & Racing. Vi rekommenderar att du köper den och läser ett bra och intressant reportage. KLICKA HÄR eller på bilden för en större version.
|
 |
| |
|
|
| 20-10-2011 Johan har testkört Supercar i Höljes |
 |
Johan får instruktioner av Kennet Hansen under testen i Höljes. |
Idag har Johan fått möjligheten att testa en Rallycross Citroën C4 Supercar.
En helt grym upplevelse för honom.
Det går inte att beskriva farten i dom här bilarna !
Testen kördes i Höljes. En bana som kräver ganska mycket, snabb topp fart och några väldigt tekniska partier. Perfekt testbana.
Det var mycket nytt för Johan när han satte i bilen på morgonen. Mycket som skiljer från bilarna han kört tidigare säsonger i Europa. Fyrhjulsdrift och en stark turbomotor m.m. 0-100 km/h på strax över 2 sekunder!!
Johan är mycket nöjd med dagen och det han klarade av att prestera i bilen. Kenneth Hansen hjälpte honom givetvis och gav hela tiden mycket viktig information och tips. Även Timur Timerzyanov fanns på plats och delade med sig av sin erfarenhet från årets säsong, där han slutade på pallen.
Nu blir det fullt fokus på att jaga sammarbetspartners, så Johan kan få möjligheten att köra Supercars i Europa 2012.
|
|
| 20-10-2011 Preliminär kalender för 2012 |
Den preliminära kalendern för år 2012 är nu presenterad. Om den blir officiell kommer att beslutas vid FIA World Motor Sport Council nästa möte 7 december i New Delhi. Nya arrangörer denna säsong blir Ungern, Finland och finalen i Tyskland. Alla har dock tidigare stått som arrangörer. Försvinner gör Polen, Tjeckien och Portugal
08.04.-09.04. - Lydden Hill Race Circuit - Wootton - England
28.04.-29.04. - Circuit de l'Ouest Parisien - Dreux - France
26.05.-27.05. - PS Racing Center - Greinbach - Austria
02.06.-03.06. - Nyirádi Motorsport Centrum - Nyirád - Hungary
23.06.-24.06. - Lånkebanen - Hell - Norway
30.06.-01.07. - Höljesbanan - Höljes - Sweden
04.08.-05.08. - Duivelsbergcircuit - Maasmechelen - Belgium
11.08.-12.08. - Eurocircuit - Valkenswaard - Netherlands
22.09.-23.09. - Tykkimäen Moottorirata - Kouvola - Finland
29.09.-30.09. - Estering - Buxtehude - Germany |
|
| 02-10-2011 Johan 2a i B-finalen. Fyra i rallycross-EM |
 |
En fjärdeplats I EM.. Foto: Lennart Pettersson Motorbild.com |
Det blev ingen tredjeplats i EM. Resultaten gick inte Johans väg när finalerna kördes nere i Tjeckien. Han startade tvåa och slutade tvåa i B-finalen. Nu fick han en fjärdeplats i årets EM-serie vilket är en placering bättre än förra säsongen. Snöppliga 2 poäng efter trean. då han blev passerad av Skorupski som tog andraplatsen i A-finalen. Bästa svensk och en bra avslutning på säsongen
RESULTAT
1 3 BAKKERUD Andreas NOR Renault Clio FA 6 4:39.163 1 4 3:09.993 2 4
2 46 SKORUPSKI Krzysztof POL VW Polo FA 6 4:41.177 2 4 3:11.440 4 4
3 17 BOSSARD Steven FRA Renault Twingo FA 6 4:43.996 3 4 3:13.130 3 4 3:09.383
4 10 LINNEMANN Ulrik DNK Peugeot 207 FA 6 4:48.230 4 4 3:12.000 6 4 3:11.853
5 14 HOLTEN Daniel NOR Sitroen Saxo FA 6 4:53.044 5 4 3:11.572 80 0 DNF 6 4
6 28 LEPPIHALME Jussi-Pett FIN Renault Clio FA 6 5:18.871 6 4 3:13.759 1
7 6 LARSSON Johan SWE Citroen C2 FB 6 4:45.482 2 4 3:12.596 5 4 3:11.527 7 4
8 4 ERMÁK Zdenk CZE Škoda Fabia FB 6 4:46.015 3 4 3:12.109 7 4
9 20 THÖRJESSON Mattias SWE Opel Corsa FB 6 4:48.826 4 4 3:17.880 8 4
10 25 ŠUSTA Stanislav CZE Škoda Fabia FB 6 4:49.531 |
|
| 02-10-2011 Johan kör B-fional i Tjeckien |
 |
Andra startspår för Johan i B-finalen. Foto: Lennart Pettersson Motorbild.com |
Nu är treomgångar avklarade och det är dags att ladda för finakerna. Johan gick bra i sitt heat men det är stenhårt mellan förarna. Johan tog tredjeplatsen i heatet men det gav dock bara ett andra startspår i B-finalen. I pool i B-finalen står Linneman och vi hoppas att johan kan göra en bra start och ta sig förbi. Då finns han med iA-finalen. Meyer har en plats i C-finalen och Johan behöver honom fyra platser bakom för att komma före honom i tabellen.
OMGÅNG 3
1 BAKKERUD Andreas 44.952
2 46 SKORUPSKI Krzysztof POL VW Polo 3:09.838
3 17 BOSSARD Steven FRA Renault Twingo 3:10.150
4 28 LEPPIHALME Jussi-Petteri FIN Renault Clio 3:10.228
5 25 ŠUSTA Stanislav CZE Škoda Fabia 3:11.614
6 14 HOLTEN Daniel NOR Sitroen Saxo 3:12.010
7 6 LARSSON Johan SWE Citroen C2 3:12.128
8 20 THÖRJESSON Mattias SWE Opel Corsa 3:12.677
9 39 LEHMANN Karel CZE Peugeot 206 3:12.888 9
10 16 PETRAKOVITS Christian AUT VW Polo 3:13.013
TOTALT EFTER 3 OMGÅNGAR
1 3 BAKKERUD Andreas NOR 2 ( 2) 1 3:09.993 2 3:08.790 1 3:08.605
2 46 SKORUPSKI Krzysztof POL 4 ( 4) 2 3:11.440 4 3:10.526 2 3:09.838
3 28 LEPPIHALME Jussi-Petteri FIN 5 ( 8) 8 3:13.759 1 3:08.694 4 3:10.228
4 17 BOSSARD Steven FRA 6 ( 7) 7 3:13.130 3 3:09.383 3 3:10.150
5 14 HOLTEN Daniel NOR 9 ( 80) 3 3:11.572 80 DNF 6 3:12.010
6 10 LINNEMANN Ulrik DNK 10 ( 13) 4 3:12.000 6 3:11.853 13 3:13.892
7 6 LARSSON Johan SWE 11 ( 7) 6 3:12.596 5 3:11.527 7 3:12.128
8 4 ČERMÁK Zdeněk CZE 12 ( 11) 5 3:12.109 7 3:13.081 11 3:13.248
9 25 ŠUSTA Stanislav CZE 15 ( 18) 10 3:15.760 18 3:17.518 5 3:11.614
10 20 THÖRJESSON Mattias SWE 16 ( 14) 14 3:17.880 8 3:13.297 8 3:12.677
|
|
| 02-10-2011 Johan vann sitt heat i 2a. Johan femma i omgången |
 |
Johan sexa totalt Foto: Lennart Pettersson Motorbild.com |
Sexa efter tvåomgångar totalt är ställningen för Johan. Andra omgången tog han den femte bästa tiden och värste konkurrenten idag Meyer han har totalt inte varit före Johan. Han skuggar två placeringar bakom. Johan blev trea i sitt heat och bilen och allt fungerar bra. Man gjorde lite justeringar på bilen inför den andra omgången vilket kändes bra för Johan.
OMGÅNG 2
1 LEPPIHALME Jussi-Petteri FIN Renault Clio 3:08.694
2 3 BAKKERUD Andreas NOR Renault Clio 3:08.790
3 17 BOSSARD Steven FRA Renault Twingo 3:09.383
4 46 SKORUPSKI Krzysztof POL VW Polo 3:10.526
5 6 LARSSON Johan SWE Citroen C2 3:11.527
6 10 LINNEMANN Ulrik DNK Peugeot 207 3:11.853
7 4 ČERMÁK Zdeněk CZE Škoda Fabia 3:13.081
8 20 THÖRJESSON Mattias SWE Opel Corsa 3:13.297
9 81 BASSENG Marc DEU VW Polo 3:13.626
10 7 MEYER Clemens DEU Škoda Fabia 3:14.137
STÄLLNING EFTER TVÅ OMGÅNGAR
1 3 BAKKERUD Andreas NOR 3 1 3:09.993 2 3:08.790
2 46 SKORUPSKI Krzysztof POL 6 2 3:11.440 4 3:10.526
3 28 LEPPIHALME Jussi-Petteri FIN 9 8 3:13.759 1 3:08.694
4 17 BOSSARD Steven FRA 10 7 3:13.130 3 3:09.383
5 10 LINNEMANN Ulrik DNK 10 4 3:12.000 6 3:11.853
6 6 LARSSON Johan SWE 11 6 3:12.596 5 3:11.527
7 4 ČERMÁK Zdeněk CZE 12 5 3:12.109 7 3:13.081
8 7 MEYER Clemens DEU 21 11 3:16.022 10 3:14.137
9 20 THÖRJESSON Mattias SWE 22 14 3:17.880 8 3:13.297
10 81 BASSENG Marc DEU 22 13 3:17.630 9 3:13.626
|
|
| 02-10-2011 Tidig start för förarna idag. Johan sexa i första omgången |
 |
Johan sexa på morgonenFoto: Lennart Pettersson Motorbild.com |
Det var en tidig start på söndagens tävlingar. Redan klockan 07.00 var det warmup. Banan har preparerats under sena lördagskvällen och natten och var i bra skick på morgonen. Tävlingarna ställdes ju in i går vilket är märkluigt då det är en EM-final och arrangörerna haft gott om tid på sig att preparera banan. Nu på morgonen var bana i bra skick och vi hoppas det förbli så. Solen har redan kommit upp och hur det blir på banan när ddet torka upp återstår att se. I dagens första heat var det Bakkerud som noterades för den snabbaste tiden. Johan körde in på den sjätte och Meyer som han slåss med om tredjeplatsen hade elfte bästa tid.Teamet var inte helt nöjda med resultatet från den första omgången.
OMGÅNG 1
1 3 BAKKERUD Andreas NOR Renault Clio 03:09.99
2 46 SKORUPSKI Krzysztof POL VW Polo 03:11.44
3 14 HOLTEN Daniel NOR Sitroen Saxo 03:11.57
4 10 LINNEMANN Ulrik DNK Peugeot 207 03:12.00
5 4 ČERMÁK Zdeněk CZE Škoda Fabia 03:12.11
6 6 LARSSON Johan SWE Citroen C2 03:12.60
7 17 BOSSARD Steven FRA Renault Twingo 03:13.13
8 28 LEPPIHALME FIN Renault Clio 03:13.76
9 39 LEHMANN Karel CZE Peugeot 206 03:14.43
10 25 ŠUSTA Stanislav CZE Škoda Fabia 03:15.76
11 7 MEYER Clemens DEU Škoda Fabia 03:16.02
12 34 SMETANA Ondřej CZE Ford Puma 03:17.54
13 81 BASSENG Marc DEU VW Polo 03:17.63 13
14 20 THÖRJESSON Mattias SWE Opel Corsa 03:17.88 |
|
| 01-10-2011 Tävlingarna inställda i dag. Allt körs i morgon |
| Inga tävlingar blir det idag i Tjeckien. dammet ställde till problem igen och det beslutades att allt skjuts till i morgon. Det ryktas om att de ska starta klockan 7 på morgonen. Detta är andra gången på en dag. Då andra fria träningen ställdes in på grund av dammet opå banan. alldeles för farligt att köra. Detta är ju konstigt då man haft ett år att förbereda sig på tävliongarna och det finns medel att binda dammet. Warm Up 7:00 Första kvalheatet 8:30. Andra och tredje omgången körs 10:00 och12:15samt finalerna klockan 15.00 |
|
|
| 01-10-2011 Finaltävlingen i Tjeckien är i gång. 2a i tidskvalet |
 |
Johan snabb som vanligt Foto: Lennart Pettersson Motorbild.com |
Så har den sista tävlingen i EM startat. Johan är ute efter tredjeplatsen i EM och satsar hårt denna helgen för att få det erforderliga avståndet till Meyer. Hur det går får vi se i morgon eftermiddag. Morgonen inledes som vanligt med den fria träningen och återigen finns Johan med i toppen. Andra tid på första fria efter Krzysztof Skorupski men endast 5 hundradelar efter.
FÖRSTA FRIA TRÄNINGEN
1 46 SKORUPSKI Krzysztof POL VW Polo 4 47.007
2 6 LARSSON Johan SWE Citroen C2 47.052
3 28 LEPPIHALME Jussi-Petteri FIN Renault Clio 47.520
4 16 PETRAKOVITS Christian AUT VW Polo 47.659
5 17 BOSSARD Steven FRA Renault Twingo 47.839
6 14 HOLTEN Daniel NOR Sitroen Saxo 47.928
7 10 LINNEMANN Ulrik DNK Peugeot 207 47.988
8 15 VEVERKA Václav CZE Peugeot 206 48.047
9 82 VANČÍK Jaroslav CZE Škoda Fabia 48.527
10 25 ŠUSTA Stanislav CZE Škoda Fabia 48.620
11 34 SMETANA Ondřej CZE Ford Puma 48.660
12 20 THÖRJESSON Mattias SWE Opel Corsa 48.692
ANDRA FRIA TRÄNINGEN
Den andra frria träningen ställdes in p g a att det dammar så mycket så att det är farligt att köra. Det är varmt och vattningen har inte klarat av att hålla dammet bundet. SÅ nu blev det tidskval direkt.
Tidskvalet är avverkat nu i Tjeckien. Den dammiga banan har gjorts i ordning så det har blivit lättare att köra. Johan gjorde ett bra tidskval. Han noterades för den andra bästa tiden men fick slå av på sista varvet då han kom ikapp Meyer och det dammade så han inte såg riktigt. Bilen fungerar bra och man körde på däck från Polen, men sätter på ett set nya till första omgångem
TIDSKVAL
1 10 LINNEMANN Ulrik DNK Peugeot 207 45.717
2 6 LARSSON Johan SWE Citroen C2 45.826
3 46 SKORUPSKI Krzysztof POL VW Polo 45.898
4 5 KALNÝ Jaroslav CZE Peugeot 207 45.916
5 17 BOSSARD Steven FRA Renault Twingo 45.985
6 14 HOLTEN Daniel NOR Sitroen Saxo 46.182
7 28 LEPPIHALME Jussi-Petteri FIN Renault Clio 46.275
8 3 BAKKERUD Andreas NOR Renault Clio 46.358
9 39 LEHMANN Karel CZE Peugeot 206 46.374
10 4 ČERMÁK Zdeněk CZE Škoda Fabia 46.377
11 16 PETRAKOVITS Christian AUT VW Polo 46.442
12 20 THÖRJESSON Mattias SWE Opel Corsa 46.911
|
| |
|
| 23-09-2011 Snart dags för den sista EM.-tävlingen i Tjeckien |
Nu har ärets säsong kommit till sitt slut. I helgen avgörs den sista tävlingen i EM. I tjeckien avslutas det hela. det har gått bra för Johan de sista tävlingar. Han har vunnit och har varit stabil i sin körning. Ögon finns runt om som noterat detta. Nu ska han göra en bra avslutning och försöka ta tredjeplatsen i EM. Han ligger före Meyer men behöver 4 poäng mer i helgen för att ta bronsplatsen.
1. 10. 2011
10:30 – 11:30 Free practice
12:30 – 13:30 Free practice
14:00 Official timed practice
16:00 1st Heat begins
2. 10. 2011
08:30 – 09:30 Warm up
10:00 2nd Heat begins
12:15 3rd Heat begins
14:00 Drivers’ Presentation
15:00 Finals |
|
| 11-09-2011 Johan blev fyra i A-finalen. Stärkte tredjeplatsen i EM |
 |
Johan fyra efter en punktering Foto: Lennart Pettersson Motorbild.com |
| A-finalen blev spännade. På första varvet var det lite stökigt med bilar som snurrade. Johan klarade sig och började jaga . Det var dammigt men han låg på andra plats och var nära ta första. Han låg länge på andraplatsen och stötte. Avtåndet bak ökade hela tiden. sedan tog han alternativet men då tappade han sin andra plats och föll ner till fjärde. Det var dock tät mellan alla men Johan råkade ut för punktering och kunde inte attackera mer utan han blev fyra i A-finalen. Oturen grinar honom i ansiktet. Men han ligger nu på tredjeplats ensam med 84 poäng. 3 poäng före Meyer. |
SLUTRESULTAT POLEN
1. Krzysztof Skorupski (PL), VW Polo Mk4/9N3
2. Jussi-Petteri Leppihalme (FIN), Renault Clio Mk2
3. Andreas Bakkerud (N), Renault Clio Mk2
4. Johan Larsson (S), Citroën C2
5. Stanislav Šusta (CZ), Škoda Fabia Mk2/5J
6. Julien Debin (F), Peugeott 206 |
|
| 11-09-2011 Johan slog till i tredje. Säkrade A-finalsplats!!! |
 |
Johan körde bländande i tredje heatet. Foto: Lennart Pettersson Motorbild.com |
| Snabbast i tredje omgången och en tredjeplats in i A-finalen blev det. En bländande körning i tredje omgången från Larsson!!! Heatet som han dominerade från start till mål. Tredje omgången och Johans heat var en härlig syn att se. Efter halva startrakan kopplade Johan greppet om heatet. Han var först ut ur kurvan och sedan drygade han ut försprånget hela tiden. Höll en perfekt linje in i kurvorna och var aldrig hotad. Sista varvet tog han alternativet och kom ut i en klar ledning. Det lovar gott inför finalerna. |
OMGÅNG 3
1. Johan Larsson (S)
2. Jussi-Petteri Leppihalme (FIN)
3. Ulrik Linnemann (DK)
4. Andreas Bakkerud (N)
5. Julien Debin (F)
6. Stanislav Šusta (CZ)
7. Pavel Vimmer (CZ)
8. Clemens Meyer (D)
9. Reinis Safonovs (LV)
10. Ondřej Smetana (CZ)
11. Mandie August (D)
12. Daniel Holten (N)
13. Zdeněk Čermák (CZ)
14. Robert Czarnecki (PL)
A-FINALGRID
1. Krzysztof Skorupski (PL);
2. Jussi-Petteri Leppihalme (FIN);
3. Johan Larsson (S);
4. Andreas Bakkerud (N);
5. Stanislav Šusta (CZ); Winner
Vinnare
'B' Final. |
|
| 11-09-2011 Sexa i andra omgången |
 |
Johan tog en sjätteplats i andra omgåpngen. Foto: Lennart Pettersson Motorbild.com |
| Andra dagen har inletts med omgång två. Johan har en femteplats från gårdagen och hade i sitt startheat spår 3. Gjorde en godkänd start och det var tight in i första kurva. Johan kom ut från den som sista bil, men valde inte alternativet då. Han körde första varvet som trea och attackerade tvåan men det gick inte. Till ledande bil var det redan ett stort gap. Det är ett snabbt alternativ på banan, men det dammar ganska mycket då vädret är torrt.Johan låg trea på tredje varvet också och valde då alternativet. Kom ut som trea igen och hade bara att bevaka sin placering. I mål var han trea och i omgången blev han totalt sexa. |
OMGÅNG 2
1. Krzysztof Skorupski (PL)
2. Ulrik Linnemann (DK)
3. Jussi-Petteri Leppihalme (FIN)
4. Clemens Meyer (D)
5. Stanislav Šusta (CZ)
6. Johan Larsson (S)
7. Reinis Safonovs (LV)
8. Ondřej Smetana (CZ)
9. Julien Debin (F)
10. Zdeněk Čermák (CZ)
11. Mandie August (D)
12. David Johansson (S)
13. Robert Czarnecki (PL)
14. Andreas Bakkerud (N) |
|
| 10-09-2011 Femma efter första dagen |
 |
Johan har innespår i första kurvan efter start . Foto: Lennart Pettersson Motorbild.com |
Första omgången och Johans första heat. Teamet hade problem med växeldisplayen efter tidskvalet då den fick spel helt. Visade fel växlar så man var tvungen att åtgärda detta innan första heatet. Man fann felet i elektroniken och kunde just före start att fixa detta med telp så det fungerade.
Starten i Johans heat var jämn med alla bilar nästan bredvid varandra. In i första kurvan låg Johan på insidan men det blev trång och han var uppe på kantmarkeringen och släppte av lite och valde alternativet redan på första varvet. Han kom ut som fyra efter alternativet men tog sig ganska snabbt upp på tredjeplatsen. Det blev en liten klunga på tre bilar där Johan från sin tredjeplats försökte sticka in nosen på bilen framför men släppte av lite och behöll sin tredjeplats in i mål. En klart godkänd femteplats i omgången blev det och en tredje plats i heatet. |
RESULTAT OMGÅNG 1
1. Krzysztof Skorupski (PL)
2. Andreas Bakkerud (N)
3. Jussi-Petteri Leppihalme (FIN)
4. Stanislav Šusta (CZ)
5. Johan Larsson (S)
6. Ulrik Linnemann (DK)
7. Zdeněk Čermák (CZ)
8. David Johansson (S)
9. Clemens Meyer (D)
10. Pavel Vimmer (CZ)
11. Julien Debin (F)
12. Daniel Holten (N)
13. Ondřej Smetana (CZ)
14. Mandie August (D)
15. Kamil Sokołowski (PL)
16. Dariusz Sobecki (PL) |
| |
|
| 10-09-2011 Han var snabbast på tidskvalet. |
 |
Johan snabbast på tidskvalet. . Foto: Lennart Pettersson Motorbild.com |
Näst sista tävlingen körs nu i helgen nere i Polen. Dagen har som vanligt inletts med fria träningar på en torr bana. Fint väder inramar banan idag. Johan gjorde en bra första fria med en tredje tid efter Skorupski Linnemann. Det dammar ganska bra på visa partuier av banan.. En bra start och toptre som vi har blivit bortskämda med av Johan.
Andra fria blev det tätt mellan förarna och Johan fick en sjättetid just bakom Meyer som han helst ska ha efter sig i dag. Teamet har även ställt om stötdämparna då de var lite för hårda. Lite mjukare inställning nu innan tidskvalet ska köras.
Tidskvalet är nu avverkat och snabbast av alla var Johan 50.07. Han får med andra ord en bra startposition i första omgången. Han kör mjukt och snabbt. Perfekta ingångar i kurvorna där han ställer bilen i rätt position och slipper sladda ut i kurvan.
Han var före Jussi-Petteri LEPPIHALME med 50.10 och på rredje plats var Skorupski med 50.20. Bakkerud fyra med 50.61.Det är tätt mellan förarna. Justeringen av setupen var bra och nu ska man bara kolla växellådan innan första start. med
TIDSKVAL
1. Johan Larsson (S)
2. Jussi-Petteri Leppihalme (FIN)
3. Krzysztof Skorupski (PL)
4. Andreas Bakkerud (N)
5. Stanislav Šusta (CZ)
6. Ulrik Linnemann (DK)
7. David Johansson (S)
8. Clemens Meyer (D)
9. Zdeněk Čermák (CZ)
10. Daniel Holten (N)
11. Ondřej Smetana (CZ)
12. Reinis Safonovs (LV)
13. Pavel Vimmer (CZ)
14. Julien Debin (F)
15. Mandie August (D)
16. Robert Czarnecki (PL)
17. Dariusz Sobecki (PL)
-. Kamil Sokołowski (PL) |
|
| 09-09-2011 Dags för näst sista tävlingen i Polen |
Nu går EM in i sitt slutskeende. Bara två tävlingar kvar att avverka och Johan ligger på en tredjeplats just nu en topptreplacering som uppmärksammas. Senaste tävlingen hade han en del oflyt med en bil som han inte trivdes i i de två första omgångarna. Men han var som vanligt snabb på träningarna. Han jobbar bra på banan och ger sig inte. Teamet jobbade stenhårt frör att få en bil som han trvdes i. Och i den tredje omgången kom det. Han vann den och körde kanonfint. Starterna har börjat fungera bra och han kommer ut snabbt. Kör taktiskt bra och teamet är jättenöjda med honom på banan. Omgivningen har fått upp ögonen för johan och sidan ERC24 skriver följande.: Skorupski finishes second in the final heat of the weekend, being beaten by KHM driver Johan Larsson. Larsson made a surprise arrival on the scene; the Swede had looked promising in yesterday’s practice session but failed to deliver in both of the heats one and two. Although his hard work doesn’t pay off and he will not make the A final.
Nu kommer teamet laddat till polen och Johan är sugen på att upprepa platsen från tredje omgången i Österrike. |
|
| 04-09-2011 Tvåa i B-finalen gav tillskott i EM-tabellen |
 |
Johan kör mot en andraplats.. . Foto: Lennart Pettersson Motorbild.com |
| B-final för Johan. I Österrike. Oljedroppet från motorn var bara en skruv som släppt lite så det var snabbt åtgärdat och ingen fara för motorn. Så var det dags för finalen. Johan gjorde en bra start och kom ut som trea i heatet. Han valde snabbt att gå in på alternativet och kom ut och började köra bra och plockade den ene föraren efter den andre. Det var ett tufft heat men Johan tog sig närmre och närmre Linneman som var i täten. . Linneman vann B-finalen och tog sista A-finalplatsen. David Johansson blev trea. Johan håvade in nya poäng som gör att han nu delar tredjeplatsen med Meyer på samma poäng. . 10 poäng för den totala sjundeplatsen. Nu ska man ladda upp iunför tävlingarna i Polen nästa helg. Dä det förhoppningsvis blir mer sköna poäng. |
SLUTSTÄLLNING ÖSTERRIKE
1. Krzysztof Skorupski (PL), VW Polo Mk4/9N3
2. Jaroslav Kalný (CZ), Peugeot 206
3. Vadim Makarov (RUS), Škoda Fabia Mk2/5J
4. Clemens Meyer (D), Škoda Fabia Mk1/6Y
5. Ulrik Linnemann (DK), Peugeott 207
6. Christian Petrakovits (A), VW Polo Mk4/9N3
7. LARSSON Johan SWE Citroen C2 |
|
| 04-09-2011 Johan vann tredje omgången. Kör B-final |
 |
Johan leder och vinner tredje omgången. . Foto: Lennart Pettersson Motorbild.com |
| Tredje omgången fungerade allt bra för Johan. Han tog starten i sitt heat och kunde sedan välja spår och köra sig igenom heatet med en vinst som resultat. Johan körde snabbt och var snabbast av alla förare i den tredje omgången. 8 totalt efter tre kvalomgångar gav honom en startplats i B-finalen som bil nummer 3. Teamet var lite oroliga då man upptäckte ett oljeläckage i omgång 2 när Johan stod på startlinjen. Men allt fungerade och oljetrycket var OK och man kunde inte finna var det läckte. |
RESULTAT OMGÅNG 3
1 LARSSON Johan SWE Citroen C2 2:39.848
2 46 SKORUPSKI Krzysztof POL VW Polo 2:40.131
3 3 BAKKERUD Andreas NOR Renault Clio 2:42.217
4 45 MAKAROV Vadim RUS Škoda Fabia 2:42.900
5 34 SMETANA Ondøej CZE Ford Puma 2:43.115
6 7 MEYER Clemens DEU Škoda Fabia 2:43.179
7 9 JOHANSSON David SWE Citroen DS3 2:43.286
8 5 KALNÝ Jaroslav CZE Peugeot 206 2:43.492
9 2 RAKHMATULLIN Ildar RUS Renault Twingo 2:44.229
10 25 ŠUSTA Stanislav CZE Škoda Fabia 2:44.761
Final : A
16 - PETRAKOVITS Christian
46 - SKORUPSKI Krzysztof
45 - MAKAROV Vadim
5 - KALNÝ Jaroslav
7 - MEYER Clemens
Winner of Final B
Final : B
10 - LINNEMANN Ulrik
3 - BAKKERUD Andreas
6 - LARSSON Johan
9 - JOHANSSON David
28 - LEPPIHALME Jussi-Petteri
Winner of Final C
Final : C
4 - ÈERMÁK Zdenìk
34 - SMETANA Ondøej
2 - RAKHMATULLIN Ildar
25 - ŠUSTA Stanislav
39 - LEHMANN Karel
15 - VEVERKA Václav
|
|
| 04-09-2011 Tolfteplats i andra omgången. |
 |
Johan fick en tolfteplats i andra omgången . Foto: Lennart Pettersson Motorbild.com |
Dag 2 i Österrike. Nya tag och förhoppningar inför de två återstående heaten. Teamet jobbade till sent igår med bilen och man beslutade även att återgå till den gamla setupen, Johan kände sig inte bekväm med bilen. På morgonens warm up var Johan fyra. Snabbast var Linneman.
I andra omgången var det hårt och Johan noterades för den tolfte tiden i omgången en placering han inte var nöjd med, och han ligger totalt på elfteplats efter två omgångar. Det var bökigt i hans heat mycket bilar som fightades och det blev ett långsamt heat också.Nu efter två lutar det åt en B-final. Snabbast var Skorupski före Petrakovits. |
RESULTAT OMGÅNG 2
1 SKORUPSKI Krzysztof 2:39.649
2 16 PETRAKOVITS Christian AUT VW Polo 2:41.430
3 4 ČERMÁK Zdeněk CZE Škoda Fabia 2:41.461
4 10 LINNEMANN Ulrik DNK Peugeot 207 2:42.257
5 5 KALNÝ Jaroslav CZE Peugeot 206 2:42.960 5
6 45 MAKAROV Vadim RUS Škoda Fabia 2:43.085
7 7 MEYER Clemens DEU Škoda Fabia 2:43.129
8 9 JOHANSSON David SWE Citroen DS3 2:43.694
9 39 LEHMANN Karel CZE Peugeot 206 2:44.141
10 3 BAKKERUD Andreas NOR Renault Clio 2:44.364
11 2 RAKHMATULLIN Ildar RUS Renault Twingo 2:44.429
12 6 LARSSON Johan SWE Citroen C2 2:44.555
TOTALT EFTER TVÅ OMGÅNGAR
16 PETRAKOVITS Christian AUT 3 1 2:37.524 2 2:41.430
2 45 MAKAROV Vadim RUS 8 2 2:40.886 6 2:43.085
3 5 KALNÝ Jaroslav CZE 9 4 2:40.984 5 2:42.960
4 10 LINNEMANN Ulrik DNK 11 7 2:41.336 4 2:42.257
5 7 MEYER Clemens DEU 12 5 2:41.060 7 2:43.129
6 9 JOHANSSON David SWE 14 6 2:41.197 8 2:43.694
7 4 ČERMÁK Zdeněk CZE 14 11 2:43.126 3 2:41.461
8 28 LEPPIHALME Jussi-Petteri FIN 16 3 2:40.959 13 2:44.963
9 3 BAKKERUD Andreas NOR 18 8 2:42.204 10 2:44.364
10 2 RAKHMATULLIN Ildar RUS 20 9 2:42.620 11 2:44.429
11 6 LARSSON Johan SWE 22 10 2:43.077 12 2:44.555 |
|
| 03-09-2011 Tiondeplats i första med svårkörd bil |
 |
Johan hade en svår första omgång. Foto: Lennart Pettersson Motorbild.com |
Efter problemen i tidskvalet hann ju inte teamet med att byta krängningshämmaren bak, utan Johan fiick rulla ut med en bil som var svårkörd. Bilen understyrde kraftigt och i sitt heat fick han en fjärdeplats. Vann omgången gjorde Petrakovits som inlett tävlingarna starkt. David Johanssomn fick en sjätteplats och Johan en tionde i första omgången. Nu blir det en kväll för teamet som innebär arbete med bilen för att få den i riktigt bra körskick till morgondagens tävlingar.
OMGÅNG 1
1 16 PETRAKOVITS AUT VW Polo 02:37.52
2 45 MAKAROV Vadim RUS Škoda Fabia 02:40.66
3 28 LEPPIHALME FIN Renault Clio 02:40.96
4 5 KALNÝ Jaroslav CZE Peugeot 206 02:40.98
5 7 MEYER Clemens DEU Škoda Fabia 02:41.06
6 9 JOHANSSON David SWE Citroen DS3 02:41.20
7 10 LINNEMANN Ulrik DNK Peugeot 207 02:41.34
8 3 BAKKERUD Andreas NOR Renault Clio 02:42.20
9 2 RAKHMATULLIN Ildar RUS Renault Twingo 02:42.62
10 6 LARSSON Johan SWE Citroen C2 02:43.08 |
|
| 01-09-2011 Niondeplats på tidskvalet |
 |
Johan under fria träningen Foto: Lennart Pettersson Motorbild.com |
De första fria träningarna kördes på förmiddagen och där var Johan inte så långt framme på den första som vi är vana vid. Men detta berodde på en hel del ändringar som gjordes i går. Det var ny fjädring och växellådan togs ner och en hel del nya grejer monterades. Bilens setup ändrades till grus.S första träningen var inte bilen helt utprovad med fjädring och lådan. Andra fria så var det den gamle Johan på banan bilen funkade bra och tredje tid. Snabbast på fria var Christian Petrakovits på sin hemmabana.
På tidskvalet noterades Johan för den nionde tiden. Han fick problem med bilen då bakre krängningshämmare gick sönder vilket inverkade på bilens styrning. Så han tappade mycket tid. Johan får ett yttre startspår i heat 1. Inget bra då det blir en lång ytterkurva efter startsträckan. Likaså får han dras med problemet från tidskvalet då man inte hinner åtgärda detta mellan kvalet och heatet. .Petrakowits var åter snabbast. Han har dominerat dagens träningar och nu även tidskvalet.
Sextonde på första fria träningen
FÖRSTA FRIA TRÄNINGEN
1 16 PETRAKOVITS Christian 37.269
2 46 SKORUPSKI Krzysztof POL VW Polo 37.476
3 45 MAKAROV Vadim RUS Škoda Fabia 37.867
4 25 ŠUSTA Stanislav CZE Škoda Fabia 37.941
5 4 ČERMÁK Zdeněk CZE Škoda Fabia 37.981
6 5 KALNÝ Jaroslav CZE Peugeot 207 37.986
7 7 MEYER Clemens DEU Škoda Fabia 38.086
8 3 BAKKERUD Andreas NOR Renault Clio 38.361
9 2 RAKHMATULLIN Ildar RUS Renault Twingo 38.372
10 9 JOHANSSON David SWE Citroen DS3 38.449 1
11 10 LINNEMANN Ulrik DNK Peugeot 207 38.517
12 37 ORZSÁG Zsolt HUN Suzuki Ignis 38.568
13 14 HOLTEN Daniel NOR Sitroen Saxo 38.649
14 34 SMETANA Ondřej CZE Ford Puma 38.655
15 28 LEPPIHALME Jussi-Petteri FIN Renault Clio 38.825
16 6 LARSSON Johan SWE Citroen C2 38.851
Johan trea på andra
ANDRA FRIA TRÄNINGEN
1 16 2 PETRAKOVITS Christian 36.555
2 46 SKORUPSKI Krzysztof POL VW Polo 36.971
3 6 LARSSON Johan SWECitroen C2 37.004
4 45 MAKAROV Vadim RUS Škoda Fabia 37.095
5 7 MEYER Clemens DEU Škoda Fabia 37.163
6 10 LINNEMANN Ulrik DNK Peugeot 207 37.200
7 25 ŠUSTA Stanislav CZE Škoda Fabia 37.252
8 2 RAKHMATULLIN Ildar RUS Renault Twingo 37.337
9 9 JOHANSSON David SWECitroen DS3 37.342
10 5 KALNÝ Jaroslav CZE Peugeot 207 37.356
Johan nia på tidskvalet
TIDSKVAL
1 16 PETRAKOVITS Christian 2 36.690
2 28 LEPPIHALME Jussi-Petteri FIN Renault Clio 36.801
3 9 JOHANSSON David SWE Citroen DS3 36.881
4 2 RAKHMATULLIN Ildar RUS Renault Twingo 36.995
5 5 KALNÝ Jaroslav CZE Peugeot 207 37.055
6 4 ČERMÁK Zdeněk CZE Škoda Fabia 37.091
7 3 BAKKERUD Andreas NOR Renault Clio 37.134
8 7 MEYER Clemens DEU Škoda Fabia 37.211
9 6 LARSSON Johan SWE Citroen C2 37.226
10 15 VEVERKA Václav CZE Peugeot 206 37.254 |
 |
Johan åter bland Foto: Lennart Pettersson Motorbild.com |
|
| 01-09-2011 I helgen fortsätter EM i Österrike |
Nu drar teamet iväg ner till Österrike för tävlingar. De går nu i helgen och sedan blir det Polen efter det.t
Johan ligger nu trea i EM tabellen och det kommer bli max attack för att behålla den, men samtidigt går han givetvis för seger som alltid !
Greinbach-banan är 1.120 meter lång och som bredast mäter den 16 meter. Den består till 60% av asfalt och banrekordet innehas sedan 2002 av Kenneth Hansen. 2008, då banan användes senast i EM-sammanhang, blev banan i mycket dåligt skick pga av ett enormt regnväder. Men inför den här helgen spår väderprognosen sol och växlande molninghet:
Bilen har fått en total genomgång efter Holland så allt ser bra ut.
TIDSCHEMA
| Lördag 3 september |
| 11:00-12:00 |
Fri träning |
| 13:00-14:00 |
Fri träning |
| 14:30-15:30 |
Officiell tidsträning |
| 16:00 |
Kvalomgång 1 |
| |
|
| Söndag 4 september |
| 09:00-10:00 |
Warm-up |
| 10:30- |
Kvalomgång 2 |
| 12:30- |
Kvalomgång 3 |
| 14:30- |
Förarpresentation |
| 15:00 |
Finaler |
|
|
| 14-08-2011 Vann C-finalen och blev fyra i B-final |
 |
Johan vann C-final och fyra i B-finalen Foto: Lennart Pettersson Motorbild.com |
Efter en "smutsig" dag tog sig Johan till C-finalen. Där stod han i pool och hade förutsättningar att ta sig vidare till B-final. . Det blev så också. Han vann C-finalen utan några problem och kom in som sjätte bil i B-finalen. Där missade han i starten och kom efter direkt. Och i de förhållanden som var gick det inte att komma i kapp. Men han avancerade till fjärdeplatsen och blev också bäste svensk i tävlingen. David gled av lite och tappade mark och vart femma efter Johan., Johan avancerar nu i EM-tabellen och ligger nu på tredjeplats efter denna tävlingen. |
C-FINAL
1 6 Johan Larsson Citroën C2 3:39.396
2 31 Andy Martin Volkswagen Polo 3:46.322
3 21 Davy Van Den Branden Citroën C2 3:47.388
4 34 Ondrej Smetana Ford Puma 3:48.190
5 7 Clemens Meyer Skoda Fabia MK1 3:48.890
B-FINAL
1 2 Ildar Rakhmatullin Renault Twingo 3:41.506
2 4 Zdenek Cermak Skoda Fabia 3:41.765
3 14 Daniel Holten Citroën Saxo 3:41.958
4 6 Johan Larsson Citroën C2 3:44.180
5 9 David Johansson Citroën DS3 3:55.769
6 16 Christian Petrakovits Volkswagen Polo
|
|
| 14-08-2011 Pool i C-final för Johan |
 |
Smutsigt och svårkört. Foto: Lennart Pettersson Motorbild.com |
| I förhållanden som var som lotterie avgjords tredje omgången. Smutsigt var det och Johan kämpade till sig pool i C-finalen. Med en stor chans att ta sig till B-final. Han blev 18e bil i tredje omgången. Trångt var det och han blev uttryckt i lösgrusen och tappade fart. |
OMGÅNG 3
1 28 Jussi-Petteri Leppihalme Renault Clio 3:10.988
2 12 Julian Godfrey Ford Fiesta 3:11.754
3 4 Zdenek Cermak Skoda Fabia 3:14.365
4 10 Ulrik Linnemann Peugeot 207 3:14.520
5 9 David Johansson Citroën DS3 3:15.278
6 46 Krzysztof Skorupski Volkswagen Polo 3:15.915
7 2 Ildar Rakhmatullin Renault Twingo 3:16.493
8 34 Ondrej Smetana Ford Puma 3:18.860
9 14 Daniel Holten Citroën Saxo 3:19.041
10 33 Peter Vingerhoets Peugeot 206 3:19.222
--------------------------------------------------------------
18 6 Johan Larsson Citroën C2 3:21.120 |
|
| 14-08-2011 Johan trettonde i andra. Totalt nionde plats |
 |
Denna synen möte förarna i morse. WET WET. Båt eller bil. Kanske amfibiebil skulle vara bra |
 |
Smutsigt och svårkört. Foto: Lennart Pettersson Motorbild.com |
| Morgonens warm up en tredjeplats i tid. Men vilket väder regn som gör att valet mellan bil och båt skulle vara lätt. det blev dåliga förhållanden på banan idag. Våt efter regn hela natte och det duggar fortfarande. En 13 plats i omgången blev det och nionde totalt inför tredje omgången. |
1 3 Andreas Bakkerud NOR 3:07.277 1 3:07.065 1
2 46 Krzysztof Skorupski POL 3:09.823 2 3:09.285 2
3 28 Jussi-Petteri Leppihalme FIN 3:13.207 3 3:11.870 4
4 10 Ulrik Linnemann DNK 3:13.754 4 3:13.291 6
5 12 Julian Godfrey GBR 3:15.464 8 3:11.752 3
6 9 David Johansson SWE 3:14.026 5 3:14.542 7
7 2 Ildar Rakhmatullin RUS 3:16.385 9 3:16.254 8
8 29 Dave Van Beers BEL 3:15.255 7 3:21.410 16
9 6 Johan Larsson SWE 3:16.541 10 3:19.720 13
10 4 Zdenek Cermak CZE 3:20.220 14 3:17.337 9 |
|
| 13-08-2011 Johan tionde i första omgången |
 |
Foto: Lennart Pettersson Motorbild.com |
| Första omgången slutade med en tiondeplats för Johan. Efter en massa regn i kvalträningen så hade Johan en tid som gav honom tidig start i första omgången. Det slutade regna men banan var inte torr. Johan vann sitt heat men tiden gav endast tiondeplats i omgången. Heaten efter gick snabbare och de förarna plockade placeringar hela tiden. Inte mycket att göra åt utan komma igen i morgon. |
OMGÅNG 1
1 3 Andreas Bakkerud Renault Clio 3:07.277
2 46 Krzysztof Skorupski Volkswagen Polo 3:09.823
3 28 Jussi-Petteri Leppihalme Renault Clio 3:13.207
4 10 Ulrik Linnemann Peugeot 207 3:13.754
5 9 David Johansson Citroën DS3 3:14.026
6 14 Daniel Holten Citroën Saxo 3:14.758
7 29 Dave Van Beers Renault Clio 3:15.255
8 12 Julian Godfrey Ford Fiesta 3:15.464
9 2 Ildar Rakhmatullin Renault Twingo 3:16.385
10 6 Johan Larsson Citroën C2 3:16.541
-----------------------------------------------------
13 20 Mattias Thörjesson Opel Corsa C 3:20.077 |
|
| 13-08-2011 Johan snabb som vanligt på fria träningen |
 |
Foto: Lennart Pettersson Motorbild.com |
| Tidskvalet blev helt misslyckat. Men det berodde inte på Johan eller bilen alls. VÄDRET!!! De flestal heat innan hade varit torra och sedan slog det om. Himlen öppnade sig och regnet vräkte ner. Det missgynnade ju de övriga. Joahn och treamet tog ett taktiskt beslut och Johan puttrade mer eller mindre runt. En 31a tid blev det men det innebär att han startar i ett tidigt heat och kan få ganska fri väg och porestera bra tid. Man körde inte på regndäck då de redan rullat ut. Men inför första omgången kan det bli aktuellt med regndäck om det inte upphört regna. |
TIDSKVAL
1 28 Jussi-Petteri Leppihalme Renault Clio 40.848
2 46 Krzysztof Skorupski Volkswagen Polo 40.911
3 34 Ondrej Smetana Ford Puma 41.180
4 31 Andy Martin Volkswagen Polo 41.253
5 25 Stanislav Susta Skoda Fabia 41.281
6 33 Peter Vingerhoets Peugeot 206 41.318
7 32 Leo van der Eijk Mini Cooper 41.598
8 29 Dave Van Beers Renault Clio 41.818
9 66 Michaela Kalná Peugeot 206 41.937
10 62 Peter van de Wege Toyota Yaris 42.119
--------------------------------------------
20 20 Mattias Thörjesson Opel Corsa C 46.058
--------------------------------------------
28 9 David Johansson Citroën DS3 49.208 1 8.360 49.208 1:50.757
---------------------------------------------
31 6 Johan Larsson Citroën C2 1:20.125 |
|
| 13-08-2011 Johan snabb som vanligt på fria träningen |
 |
Foto: Lennart Pettersson Motorbild.com |
Tävlingarna i Holland är i gång. dagen inleds med två fria träningar och som vanligt är Johan med i toppen av tiderna. Första fria tvåa efter Bakkerud.1a FRIA TRÄNINGEN
1 3 Andreas Bakkerud Renault Clio 41.733
2 6 Johan Larsson Citroën C2 42.039
3 28 Jussi-Petteri Leppihalme Renault Clio 42.397
4 14 Daniel Holten Citroën Saxo 42.562
5 5 Jaroslav Kalný Peugeot 207 42.781
6 20 Mattias Thörjesson Opel Corsa C 43.161
7 16 Christian Petrakovits Volkswagen Polo 43.303
8 46 Krzysztof Skorupski Volkswagen Polo 43.511
9 9 David Johansson Citroën DS3 43.526
10 15 Václav Veverka Peugeot 206 43.683
11 33 Peter Vingerhoets Peugeot 206 44.044
ANDRA FRIA:
1 16 Christian Petrakovits Volkswagen Polo 40.913
2 6 Johan Larsson Citroën C2 41.081
3 14 Daniel Holten Citroën Saxo 41.108
4 9 David Johansson Citroën DS3 41.551
5 22 Mandie August Skoda Fabia 41.632
6 20 Mattias Thörjesson Opel Corsa C 41.647
7 25 Stanislav Susta Skoda Fabia 41.698
8 46 Krzysztof Skorupski Volkswagen Polo 41.700
9 5 Jaroslav Kalný Peugeot 207 41.963 1
10 12 Julian Godfrey Ford Fiesta 42.012
|
|
| 07-08-2011 Trea i B-finalen i Belgien |
 |
Trea i B-finalen . . Foto Lennart Pettersson. Motorbild.com |
| Slutresultatet i Belgien blev en tredjeplats i B-finnalen och åtta totalt I hela tävlingen. Johan hade en bra bil men det var ändå tufft i varje heat och något småmisstag och en dålig start som ledde till en B-final. Det var tufft i B-finalen och vinnaren av C-finalen Krzysztof Skorupski kom upp på insidan av Johan och tryckte honom utåt så han tappade. Sedan låg samme förare i bak på Johan och tryckte på bilen hela tiden och det gav en del skador i bak. Hela helgen har varit lite rörig med början av tidstillägget på lördagen och ändring av heat. Vattning av banan som ställde till det en del och en dålig start, fel val av alternativet. Mycket småsaker som kostar tid. Nu stannar teamet ett par dagar i Belgien innan man far till Holland. En del skador i bak som behöver repareras innan bilen är OK igen. |
RESULTAT B-FINAL
1 7 Clemens Mayer Skoda Fabia 4:07.761
2 14 Daniel Holten Citroën Saxo 4
3 6 Johan Larsson Citroën C2 4:
4 46 Krzysztof Skorupski VW Polo 4:
5 28 Jussi-Petteri Leppihalme Renault Clio
6 20 Mattias Thörjesson Opel Corsa
De tretton främsta totalt
1 12 Julian Godfrey (GBR) Ford Fiësta
2 3 Andreas Bakkerud (NOR) Renault Clio
3 16 Christian Petrakovits (AUT) VW Polo
4 10 Ulrik Linnemann (DAN) Peugeot 207
5 45 Vadim Makarov (RUS) Skoda Fabia 8
6 7 Clemens Mayer (DEU) Skoda Fabia
7 14 Daniel Holten (NOR) Citroën Saxo
8 6 Johan Larsson (SWE) Citroën C2
9 46 Krzysztof Skorupski (POL) VW Polo
10 28 Jussi-Petteri Leppihalme (FIN) Renault Clio
11 20 Mattias Thörjesson (SWE) Opel Corsa
12 9 David Johansson (SWE) Citroën DS3
13 4 Zdenek Cermak (CZE) Skoda Fabia |
|
| 07-08-2011 Johan på nionde plats i sista omgången. B-final |
 |
Johan till B-final. . Foto Lennart Pettersson. Motorbild.com |
Tredje omgången Blev en omgång som Johan tog sig till B-final genom att bli nionde bil totalt. Han går in i B-finalen som fjärde bil och har Mattias Thörjesson på femte rutan. Det kan bli en svensk till då David Johansson missade B-finalen, men startar i pool i C-finalen. Så B-finalen kan bli en intressant omgång. Problemet i tredje omgången var att arrangörerna vräkt på en massa vatten som bildat pölar och Johan fick använda torkarna för att få bra sikt och undvika alla vattenpölar som fanns på den smutsiga banan. Detta plockade tid . Likaså är det Super1600 som startar förs i klasserna.
B-FINAL
6 28 Jussi-Petteri Leppihalme FIN
7 7 Clemens Mayer DEU
8 14 Daniel Holten NOR
9 6 Johan Larsson SWE
10 20 Mattias Thörjesson
VINNARE C-final
|
1 10 Ulrik Linnemann Peugeot 207 2:52.317
2 45 Vadim Makarov Skoda Fabia 2:52.672
3 16 Christian Petrakovits VW Polo 2:53.646
4 12 Julian Godfrey Ford Fiësta 2:54.388
5 3 Andreas Bakkerud Renault Clio 2:54.826
6 7 Clemens Mayer Skoda Fabia 2:54.957
7 14 Daniel Holten Citroën Saxo 2:55.196
8 28 Jussi-Petteri Leppihalme Renault Clio 2:55.289
9 6 Johan Larsson Citroën C2 2:55.522
10 20 Mattias Thörjesson Opel Corsa 2:55.735 |
|
| 07-08-2011 Johan 21a plats i omgång 2 |
 |
Andra omgången blev en flopp. Foto Lennart Pettersson. Motorbild.com |
| Andra dagen är igång. Efter gårdagens 7:e plats var det en taggad Johan som körde morgonens warmup. Det resulterade i 4:e bästa tid. Återigen i topp bland Super1600 förarna. Andra omgången gav Johan 21a plats vilket ger honom en platssiffra 16 inför sista omgången. I sitt heat var han trea och vann heatet gjorde Mattias Thörjesson. Den andra omgången blev en djupdykning för Johan. En dålig start som gjorde han kom efter. Bilen fungerade bra men sedan togs ett felbeslut med alternativet som avgjorde det hela. En total 16 plats är väl inte vad teamet förväntat sig. Nu gäller det för Johan att köra kanonbra i tredje omgången för att ta en A-finalplats.Just nu ligger han utanför både a- och B-final. |
1 12 Julian Godfrey Ford Fiësta 2:50.036
2 10 Ulrik Linnemann Peugeot 207 2:50.517
3 16 Christian Petrakovits VW Polo 2:50.637
4 14 Daniel Holten Citroën Saxo 2:50.781
5 46 Krzysztof Skorupski VW Polo 2:50.819
6 4 Zdenek Cermak Skoda Fabia 2:51.071
3 Andreas Bakkerud Renault Clio 2:51.141
8 25 Stanislav Susta Skoda Fabia 2:51.251
9 9 David Johansson Citroën DS3 2:51.295
10 20 Mattias Thörjesson Opel Corsa 2:51.717
-------------------------------------------------------
21 6 Johan Larsson Citroën C2 2:53.835 |
|
| 06-08-2011 Johan blev sjua i första omgången |
 |
Johan kör bra som vanligt. Foto Lennart Pettersson. Motorbild.com |
Första omgången blev strulig för teamet. Efter en arrangörsmiss i tidskvalet lades det på 3 sekunder för försen ankomst till tidskvalet. Så i stället för att köra sista heatet i första omgången blev Johan tvungen att "rusa" ut till start. Teamet visste inte detta så bilen var inte klar. Däcken var inte på, men man fick hasta med allt så Johan kunde komma ut till start. Men det var fler förare som drabbades av detta. Koncentrationen var inte helt på topp utan han missade i starten och fick trassla sig fram till första kurvan och tappade säkerligen en sekund på detta. Men sedan kom han i gång och ploclkade den ena bilen efter den andra och vann sitt heat, men tyvärr räckte tiden inte till mer än en sjunde plats i dagens omgång. Vann omgången gjorde Jussi-Petteri Leppihalme. David Johansson som hade bästa tid i tidskvalet hamnade på trettonde plats och Mattias Thörjesson på nionde plats.
|
1 28 Jussi-Petteri Leppihalme Renault Clio 2 43.388
2 10 Ulrik Linnemann Peugeot 207 2 40.494
3 7 Clemens Mayer Skoda Fabia 2 43.071
4 3 Andreas Bakkerud Renault Clio 2 43.040
5 33 Peter Vingerhoets Peugeot 206 40.220
6 45 Vadim Makarov Skoda Fabia 2 44.062
7 6 Johan Larsson Citroën C2 2 40.647
8 14 Daniel Holten Citroën Saxo 2 40.403
9 20 Mattias Thörjesson Opel Corsa 240.836
10 16 Christian Petrakovits VW Polo 240.617 |
| |
|
| 06-08-2011 Nu har sista delen av EM inletts |
 |
Johan kör bra som vanligt. Foto Lennart Pettersson. Motorbild.com |
Nu har det blivit dags för andra halvan av EM. Idag startar den med tävlimngarne nere I Belgien på Maasmechelen. Dagen har inletts med två fria träningar och på den första var Johan som vanligt bland de som ligger i toppen. Han noterades för den näst snabbaste tiden 42.229 efter finländaren Jussi-Petteri Leppihalme 41.856. Bilen fungerar bra och Johan har ett bra körhumör.
Andra fria träningen gav åter en andraplats för Johan. Han var två efter Bakkerud som körde på 40.376. Johans tid blev 40.903. Johan är väldigt jämn och har hela tiden en plats i toppen av förarna.
Nu väntar tidskvalet som är viktigt men med tanke på hur Johan kört idag så kan det bli en bra startposition för honom. Teamet gör en del justeringar på bilen inför tidskvalet.
Det blev David Johansson som var snabbast på tidskvalet, men Johan tog den tredje snabbaste tiden efter Zermark.
1 9 David Johansson Citroën .239
2 4 Zdenek Cermak Skoda Fabia 45.378
3 6 Johan Larsson Citroën C2 45.559
4 25 Stanislav Susta Skoda Fabia 45.610
5 2 Ildar Rakhmatullin Renault Twingo 45.774
6 12 Julian Godfrey Ford Fiësta 45.948
7 3 Andreas Bakkerud Renault Clio 45.962
8 14 Daniel Holten Citroën Saxo 46.002
9 10 Ulrik Linnemann Peugeot 20746.177
10 69 Dennis Remans Ford Fiësta 46.287
---------------------------------------------------------------
25 20 Mattias Thörjesson Opel Corsa 47.639
|
 |
Foto Lennart Pettersson. Motorbild.com |
|
| 03-07-2011 En fjärdeplats i A-finalen i Höljes |
 |
Johan kör mot A-final. . Foto: Lennart Pettersson, Motorbild.com |
| Johan hade efter en bra helg tredje startspår i A-finalen. Han tog alternativet direkt på första varvet tillsammans med Linneman. Johan låg på femte plats efter första varvet. Johan och Linneman kom i kapp Bakkerud, men Bakkerud hade fått någort problem med motern, så De kunde inte komma förbi då han låg och blockerade varv efter varv. Krzysztof Skorupski och Clemens Meyer låg i täten och kunde hålla undan. Men trill slut så körde Bakkerud åt sidan och Johan och Linneman kunde ta upp jakten på de framförvarande och närmade sig snabbt, men det räckte inte till. Utan bromsen på banan kunde slutresultatet blivit något helt annat då de båda förarna närmade sig snabbt. Nu är det dags för sommaruppehåll innan nästa tävling som är i Belgien i början av augusti. |
|
|
| 26-06-2011 Omgång 3.Johan in i A-final som fyra |
 |
Johan skuggar Linneman i tredje heatet. Foto: Lennart Pettersson, Motorbild.com |
I tredje omgången gällde det att få Johan till A-final. Han var femma totalt efter andra omgången och teamet jobbade med att se över bilen under tiden mellan de båda heaten.Det blev ett bra tredje heat med Johan. Han startade bra och taktiskt la han sig bakom Linneman och följde honom. Tog alternativet men kom ut bakonm Linneman. Han närmade sig hela tiden men det räckte inte till. Sedan bevakade han mer eller mindre sin position och kom i mål som tvåa efter Linneman. Totalt räckte detta till andraplats i heatet och även omgången. Nu startar han som fjärde bil i A-finalen. Ska det bli podium idag`???
TREDJE OMGÅNGEN
Super1600:
1. Ulrik Linnemann (DK)
2. Johan Larsson (S)
3. Jussi-Petteri Leppihalme (FIN)
4. Jaroslav Kalný (CZ)
5. Ondřej Smetana (CZ)
6. Clemens Meyer (D)
7. Zdeněk Čermák (CZ)
8. Václav Veverka (CZ)
9. Mandie August (D)
10. Michaela Kalná (CZ)
A-FINALEN
1. Ulrik Linnemann (DK);
2. Andreas Bakkerud (N);
3. Jussi-Petteri Leppihalme (FIN);
4. Johan Larsson (S);
5. Clemens Meyer (D);
Vinnare 'B-Fina |
| |
| 26-06-2011 Omgång 2. Jol
han blev åttonde i andra. |
 |
Johan bakom finländaren. Leppihalme i omgåpng 2. Foto: Lennart Pettersson, Motorbild.com |
Efter att ha varit snabbast på warmup var det så dags för andra omgången i Norge. Men det blev en stökig omgång där första varvet i Johans heat var stökigt och han förlorade en massa tid. Han blev påkörd bakifrån, men klarade sig från allvarliga skador. Han blev trea i heatet efter att ha legat tvåa men tappade den placeringen när han tog alternativet. Han är dock femma efter två omgångar och fortfarande i A-final. Så nu får teamet ladda för att ta en A-finalplats genom bra körning i den sista omgången.
OMGÅNG 2
Super1600:
1. Andreas Bakkerud (N)
2. Ulrik Linnemann (DK)
3. Clemens Meyer (D)
4. Jussi-Petteri Leppihalme (FIN)
5. David Johansson (S)
6. Rune Jøranli (N)
7. Ildar Rakhmatullin (RUS)
8. Johan Larsson (S)
9. Zdeněk Čermák (CZ)
10. Jaroslav Kalný (CZ) |
|
| 26-06-2011 Johan snabbast på warmupen. |
Morgonens warmup blev dramatisk för Johan. När han var ute så kom han ikapp en konkurrent och det som hände var att bilen framför fick ett brott på drivaxeln och vek åt sidan. Johan som kom kunde inte undvika utan körde in i bilen. Plasten flög åt alla håll så teamet fick börja jobba direkt. Trots detta så har teamet fått bilen klar till dagens första omgång.
Johan hann dock att prestera den snabbaste tiden på warmupen. Han hade 41.78 och Linneman tvåa på 42.03, trea var Ildar Rakhmatullin med tiden 42.23. Nu ska strax andra omgången starta och vi håller tummarna för Johan. |
|
| 25-06-2011 Johan trea i första omgången |
 |
Johan jagar.Jussi-Petteri Leppihalme i sitt heast. Foto: Lennart Pettersson, Motorbild.com |
Johan har nu etablerat sig som en av toppförarna i Super 1600. Han finns med i toppen när det gäller och han blandar sig i de förare som haft chansen träna på banan i Norge. Efter en andra tid på tidsträningen kom han ut till första omgången. Som vanligt kan man säga så har teamet en bra bil och framförallt en bra förare. Trots en fin körning i sitt heat var han inte snabbast. Snabbast i dagens omgång var finländaren Jussi-Petteri Leppihalme med 42.05. Tvåa blev Bakkerud med 42.21 och på tredjepoplats har vi Johan med 42.25. Fyra var ryssen Ildar Rakhmatullin med 42.29. Mycket, mycket tätt mellan dessa förare, så det kommer att bli en spännande söndag i Norge.
OMGÅNG 1
Super1600:
1. Jussi-Petteri Leppihalme (FIN)
2. Andreas Bakkerud (N)
3. Johan Larsson (S)
4. Ildar Rakhmatullin (RUS)
5. David Johansson (S)
6. Ulrik Linnemann (DK)
7. Daniel Holten (N)
8. Asgeir Taraldsen (N)
9. Thommy Tesdal (N)
10. Zdeněk Čermák (CZ)
|
|
|
|
| 25-06-2011 Johan tvåa på tidskvalet. |
 |
Johan tog en tid på tidskvalet. Foto: Lennart Pettersson, Motorbild.com |
Så är det daghs för EM i Norge.Efter en natt av skyfall blir det inte någon brist på vatten på banan. Förare kommer att behöva kämpa ¨med våta förhållanden under dagen. Teamet har preparerat bilen bra i uppehållet från den sista tävlingen i Frankrike., Johan är sugen på revansch. Dagen inleddes med de fria träningarna. I den första var Johan tionde bil och sedan i den andra fria hade han förbättrat till femte tid. Snabbast var Bakkerud, men han har tidigare kört på banan medan den för Johan är ny. Banan har torkat upp och Johan kör på gamla däck som användes i Portugal.
Snart dags för tidsträningen.
Tidskvalet är nu avklarat. Johan är fenomenal på att läsa banan. Han har aldrig kört där medan Bakkerud har tränat där innan liksom Ildar Rakhmatullin. Snabbast var Bakkerud med tiden 41.99 medan Johan fick 42.29. Ildar Rakhmatullin hade 42.35. banan är bra och det ser bra ut för Johan inför det första heatet
TIDSKVAL
Super1600:
1. Andreas Bakkerud (N)
2. Johan Larsson (S)
3. Ildar Rakhmatullin (RUS)
4. Ulrik Linnemann (DK)
5. Asgeir Taraldsen (N)
6. Jussi-Petteri Leppihalme (FIN)
7. Clemens Meyer (D)
8. David Johansson (S)
9. Rune Jøranli (N)
10. Thommy Tesdal (N)
|
|
| |
| 22-05-2011 Johan gick inte vidare från C-finalen. 3 i finalen. |
 |
En plats i C-finalen blev det efter tredje omgången. .. Foto: Lennart Pettersson, Motorbild.com |
Så är Frankriketävlingen över. En trettondeplats totalt efter en tredjeplats i C-finalen. Efter strul och lite motgång i helgen slutade det med en plats i C-finalen. Det har varit motigt med generator som gått sönder långsamma förare som hindrat Johamn. Ett stort startfält också med blandad klass på förarna. I C-finalen startade Johan som tredjebil. Han fick en bra start och var trea och hängde på de framförvarande bra. Bilen har hela helgen varit snabb men så mycket annat som kommit i vägen och gjort att det varit segt att ta sig förbi. sedan blev det strul vid alternativet. En fransman kom ut framför Johan och körde långsamt och blockerade så att Johan tappade kontakten med de framförvarande bilarna. En helg tvärtemot förra helgen då allt flöt på utan några speciella problem. Nu dröjer det ett tag innan nästa tävling går i Norge. Slutet av juni och sedan Höljes.
|
1. Steven Bossard F
2. Andreas Bakkerud N
3. Jaroslav Kalný(CZ
4. David Johansson S
5. Laurent Chartrain F
6. David Olivier F
-----------------------------------------------
13. Johan Larsson S
|
| |
| 22-05-2011 B-final som tredjebil för Johan |
| |
En plats i C-finalen blev det efter tredje omgången. .. Foto: Lennart Pettersson, Motorbild.com |
Tredje omgången är körd, men det gick inte för Johan. Han kom ut efter långsamma bilar och i första kurvan gick det för sakta och han kunde inte ta sig förbi de framförvarande bilarna. Totalt blev han tolva i omgångenUtan fick nöja sig med en plats i C-finalen. Där startar han som tredje bil och vi hoppas att han komma fram snabbt i starten och ta sig vidare.
Super1600: Omgång 3
1. Zdeněk Čermák (CZ)
2. Laurent Chartrain (F)
3. David Johansson (S)
4. David Olivier (F)
5. Maximilien Eveno (F)
6. Eric Guillemette (F)
7. Jaroslav Kalný (CZ)
8. Adeline Sangnier (F)
9. Andréa Dubourg (F)
10. Michaela Kalná (CZ)
11. Ondřej Smetana (CZ)
12. Johan Larsson (S)
13. Ildar Rakhmatullin (RUS)
14. Christian Petrakovits (A)
15. Guillaume Bergeon (F)
16. Davy Van Den Branden (B)
17. Mattias Thörjesson (S)
18. Anne-Sophie Lemonnier (F)
19. Václav Veverka (CZ)
20. Denis Rousse (F
|
| |
|
| 22-05-2011 Johan tvåa i sitt heat. Tolva totalt |
 |
En andra plats i heatet blev det för Johan. .. Foto: Lennart Pettersson, Motorbild.com |
| Andra dagen är i gång. Sol och varmt och dammigt, halt. På morgonens warmup var Johan sexa totalt och förhoppningen fanns det skulle bli en bra fortsättning på dagen. Men i hans heat blev det trångt redan i första kurvan. Alla bilar i princip trängdes, bökade och skavde mot varandra. Johan krokade ihop med en och träffades på framhjulet. Men han och David Olivier lyckades ta sig loss ochköra vidare. När Johan fritt framför sig så körde han fort. Var bland de snabbaste när det gäller varvtiderna. Han fick dock nöja sig med en andraplats i heatet och tack vare strulet i starten blev han tolva totalt i omgången. Vann omgången gjorde Bossard. Vissa partier på banan är mycket hala. Totalt i tävlingen ligger han på niondeplats och ser inte att han kanske tar en A-finalplats utan får sikta in sig på B-final. Men gör han en topptid i tredje omgången kan det bli A-final. |
Super1600: Andra omgången
1. Steven Bossard (F)
2. Laurent Chartrain (F)
3. Andreas Bakkerud (N)
4. Eric Guillemette (F)
5. David Olivier (F)
6. Andréa Dubourg (F)
7. Jaroslav Kalný (CZ)
8. Adeline Sangnier (F)
9. Guillaume Bergeon (F)
10. David Johansson (S)
11. Christian Petrakovits (A)
12. Johan Larsson (S) |
|
| 21-05-2011 Johan tvåa i sitt heat. Totalt nionde plats i omgången. |
 |
Johan jagar fram för en plats i finalerna.. Foto: Lennart Pettersson, Motorbild.com |
Första omgången avklarad nere i Frankrike. En niondeplats blev det för Johan efter att rörigt heat där han blev tvåa.. I första kurvan blev det en smäll mellan Ulrik Linnemann och Ildar Rakhmatullin. Johan såg vad som höll på att ske och bromsade in men det blev stopp en stund och heatet tappade ca 2 sekunder mot de andra p g a incidenten. Johan var en av de förare som hade snabbastet varvtider i heatet. Bossard var den som dock var snabbast med sina varv och Johan var tredje snabbast. Bilen fungerar bra igen och de har bytt generator. Teamet är inte helt nöjda men heller inte helt missnöjda.. Farten finns och nu ska man ladda under kvällen och komma igen i morgon.
Super1600: OMGÅNG 1
1. Steven Bossard (F)
2. Andreas Bakkerud (N)
3. David Olivier (F)
4. David Johansson (S)
5. Laurent Chartrain (F)
6. Anders Bjørland Hansen (N)
7. Jaroslav Kalný (CZ)
8. Ondřej Smetana (CZ)
9. Johan Larsson (S)
10. Eric Guillemette (F)
11. Stanislav Šusta (CZ)
12. Mattias Thörjesson (S) |
|
| 21-05-2011 Sexa på tidskvalet |
 |
Johan jagar fram för en plats i finalerna.. Foto: Lennart Pettersson, Motorbild.com |
Teamet lyckades att rätta till felet från fria träningen så Johan kom ut på den andra fria träninge. Det resulterade i en tredje tid bland förarna. En bra start med andra ord. Nu har tidskvalet körts. I tidskvalet blev Johan sjätte bil med sin tid. Nu väntar första omgåneg som avslutar den första dagen. Johan var precis före David i kvalet.
Super1600:Tidskval
1. Steven Bossard (F)
2. Ulrik Linnemann (DK)
3. Andreas Bakkerud (N)
4. Ildar Rakhmatullin (RUS)
5. Ondřej Smetana (CZ)
6. Johan Larsson (S)
7. David Johansson (S)
8. Jaroslav Kalný (CZ)
9. Christian Petrakovits (A)
10. Anders Bjørland Hansen (N)
11. David Olivier (F)
12. Eric Guillemette (F)
13. Stanislav Šusta (CZ)
14. Mickaël Martin (F)
15. Mattias Thörjesson (S |
|
| |
|
| 21-05-2011 Två varv på fria träningen sedan dog motorn |
| Förra helgen började så bra för Johan och teamet. Den här helgen började tvärtom. Den fria träningen inledde helgen och Johan kom bara två varv innan motorn dog. Det är ett elfel, troligen generatorn som lagt av. Nu jobbar man med bilen för att Johan ska kunna köra tidskvalet och få en bra startposition. Annars är allt bra och humöret på topp. Vädret perfekt med sol och värme. Tidsträningen börjar 14.30 innan dagen avslutas med första omgången. |
|
| 20-05-2011 Teamet på plats i Frankrike för tredje deltävlingen |
 |
Foto: Team RLsport |
 |
Förra helgen var en kanonhelg för teamet och Johan snabbast mest hela helgen. Start i A-finalen från Rurta 2. Johan Larsson var bra med i starten och dök direkt in på Jokervarvet, för att sedan ta upp jakten. Ett bra utgångsläge, tätt efter den senare vinnaren, Andreas Bakkerud. Tyvärr blev det lite trångt när märkeskollegan från Norge, Daniel Holten klämde sig förbi efter rakan.
- En klockren omkörning av Daniel, inget att säga om det. Tyvärr stötte vi ihop lite och min stötfångare gick sönder. Sen började bilen att gå varm, berättar Johan Larsson.
Trots varmgången på motorn körde Johan in på en fjärdeplats och fick med sig tretton nya EM-poäng. Dock en aning besviken.
- Det är smågrejer som avgör när det är så tätt som det är i klassen. Vi är bland de snabbaste, och ofta snabbast. Nästa helg är det pallen som gäller, avslutar Johan.
Säsongens tredje deltävling körs alltså redan till helgen, i franska Essay.
Teamet har kommit fram och besiktningen är klar. Under uppfärden har man bl a gått igen hela bilen och motorn så att allt ska var tiptopp. Teamet besökte Oreca och kollade motorn. . 48 startande i klassen så det kommer bli tufft, men vi vet att vi är snabba och självförtroendet är på topp i teamet.
|
|
|
| 15-05-2011 Fjärdeplats i A-finalen för Johan |
 |
Johan körde till sig en 4e:plats. Foto: Lennart Pettersson. Motorbild.com |
Finalen blev en oerhört jämn historia med täta fighter, men helt just. Johan körde kanonbra och var länge tvåa efter Bakkerud. Det såg ut som att han skulle kunna ta andraplatsen men när Linneman tog alternativspåret kom han ut precis vid sidan om Johan. Linneman hade innerspår och Johan kunde inte stänga till utan föll ner på tredjeplatsen Det är små saker som avgör. Sedan blev han passerad av Holten och hamnade på fjärdeplats. i finalen. Efter sig hade han David Johansson och Čermák. Alternativspåret på banan har varit väldigt avgörande för flera heat.
Det har varit en bra helg för teamet där allt fungerat och Johan har kört fanmtastiskt bra. Men de små sakerna har avgjort. Nu är det en vecka till nästa tävling i Frankrike. Teamet planmerar att åka mot Frankrike på tisdag och ska nu ta hand om bilen och allt annat som ska plockas ner.
..FINALRESULTAT
1. Andreas Bakkerud (N), Renault Clio Mk2
2. Ulrik Linnemann (DK), Peugeot 207
3. Daniel Holten (N), Citroën C2
4. Johan Larsson (S), Citroën C2
5. David Johansson (S), Citroën DS3
6. Zdeněk Čermák (CZ), Škoda Fabia Mk2/5J |
| |
|
| 15-05-2011 A-final för johan. Startar i andra spåret |
 |
Johan kör för en A-final. Foto: Lennart Pettersson. Motorbild.com |
A-final! Ja äntligen satt den. Johan körde bra i tredje omgången precis som han gjort hela helgen. Både han och bilen är i toppform. In som tvåa i A-finalen sidan om Ulrik Linnemann. Allt fungerade bra i tredje omgången och Johan tog andraplatsen i omgången just före David Johansson. Vann omgången gjorde Ulrik Linnemann. Så nu laddar teamet för att få till det perfekt i finalen.
.Super1600: OMGÅNG 3
1. Ulrik Linnemann (DK)
2. Johan Larsson (S)
3. David Johansson (S)
4. Andreas Bakkerud (N)
5. Daniel Holten (N)
6. Ildar Rakhmatullin (RUS)
7. Zdeněk Čermák (CZ)
8. Mattias Thörjesson (S)
9. Mário Barbosa (P)
10. Stanislav Šusta (CZ)
11. Jaroslav Kalný (CZ)
12. Clemens Meyer (D)
13. Václav Veverka (CZ)
14. Mandie August (D)
15. Helder Ribeiro (P)
16. Joaquim Pacheco (P)
17. Nuno Ralha (P)
STARTUPPSTÄLLNING A-FINAL
1. Ulrik Linnemann DK;
2. Johan Larsson S;
3. Zdeněk Čermák CZ;
4. Andreas Bakkerud N
5. David Johansson S,
Vinnare B-Final. |
|
| 15-05-2011 Femma i andra omgången, men tvåa totalt |
 |
Johan tappade sin ledning i heatet.. Foto: Lennart Pettersson. Motorbild.com |
Andra omgången är avverkad. Johan tog starten, men kunde inte hålla undan utan två förare passerade honom. Han skulle nog tagit alternativet tidigare i heatet. Han blev trea i sitt heat och femma totalt i omgången. Totalt innan det sista heatet är han tvåa och Čermák leder. Bakkerud begick ett misstag i omgången och missade alternativspåret och får tidstillägg för detta.
Super1600. Andra omgången:
1. Zdeněk Čermák (CZ)
2. Ulrik Linnemann (DK)
3. Daniel Holten (N)
4. David Johansson (S)
5. Johan Larsson (S)
6. Jaroslav Kalný (CZ)
7. Clemens Meyer (D)
8. Stanislav Šusta (CZ)
9. Ildar Rakhmatullin (RUS)
10. Mário Barbosa (P) |
|
| 15-05-2011 Snabbast på morgonens warm up |
| Johan startar som han slutade i går. I toppskiktet. På morgonen kördes en warm up i fint väder. Johan var på hugget och visade att gårdagens fina körningar höll i sig i dag också. På warm upen var han snabbast med tiden 43.786 före Linneman som hade 43.823. Trea av förarna blev Zdeněk Čermák 44.073. David Johansson fyra med tiden 44.151 och Thörjesson på sjätteplatsen 44.458. En bra start för svenskarna och framförallt för Johan. Nu startar strax andra omgången |
|
| 14-05-2011 Andraplats i första omgången. |
 |
Johan jagar fram mot en fin andraplats i omgången. Foto: Lennart Pettersson. Motorbild.com |
Dagen som startade bra slutade bra. Johan snabbast i kvalet och hade nu att ta sig an första omgången, Han tog starten och ledde fram till första kurvan där han bromsade ner. Bakkerud valde alternativet och kunde köra rakt fram och tappade inte mycket tid på detta utan kom ut framför Johan som la sig i bakänden och jagade., Johan körde snabbt och hade snabbaste varvtiderna. Bakom jagade Čermák för att komma i fatt Johan. På sista varvet tog Johan alternativspåret men kom ut precis i bakänden på Bakkerud. Men kunde inte ta sig förbi utan Bakkerud vann heatet och omgången medan Johan tog andraplatsen strax före Zdeněk Čermák som var 1,4 tiondelar efter i mål. Nu tar man kväll opch laddar för morgondagens fortsatta tävlingar.. Teamet och Johan är nöjda med dagen och ser fram emot morgondagen.
Super1600: Omgång 1.
1. Andreas Bakkerud (N)
2. Johan Larsson (S)
3. Zdeněk Čermák (CZ)
4. Daniel Holten (N)
5. David Johansson (S)
6. Ulrik Linnemann (DK)
7. Jaroslav Kalný (CZ)
8. Mattias Thörjesson (S)
9. Ildar Rakhmatullin (RUS)
10. Václav Veverka (CZ)
V |
|
| 14-05-2011 Johan snabbast på tidskvalet |
 |
Johan har fart i bilen och ligger i topp efter tidskvalet. Foto: Lennart Pettersson. Motorbild.com |
Det går snabbt för Johan i Portugal.Han har varit i topp i det mesta han gjort idag. I tidskvalet var det så åter dags att få den snabbast tiden. Han fick 42.473 och hade Zdeněk Čermák efter sig 42.713.. Trea var Ulrik Linneman,, Bakkerud fanns på femteplats. Nu laddar man för första heatet och siktar på en toppplaceruing där med. Bilen fungerar bra och Johan kör med rätt linje och snabbt och fint.
RESULTAT
Super1600:
1. Johan Larsson (S)
2. Zdeněk Čermák (CZ)
3. Ulrik Linnemann (DK)
4. Jaroslav Kalný (CZ)
5. Andreas Bakkerud (N)
6. Mário Barbosa (P)
7. Daniel Holten (N)
8. David Johansson (S)
9. Stanislav Šusta (CZ)
10. Mattias Thörjesson (S) |
|
|
|
|
| 14-05-2011 Johan tvåa på en andra fria träningen |
| Så har andra fria träningen avverkats. Johan är i form liksom bilen, men i denna omgången av träningen fick han en andra tid. Ulrik Linnemann var snabbast med 42,813 och Johan hade 42,819. Trea Bakkerud med 43.410. Nu blir det ett spännande tridskval som teamet ser fram emot. Ska Johan vara snabbast liksom i England och få en bra start på helgen?? Vi håller tummarna |
|
| 14-05-2011 Johan snabbast på första fria träningen |
Så är det dags för den andra deltävlingen i EM. Tävlingen körs i Montalegra, Portugal på en bana som är 1050 meter lång och som har en 250 meter lång startraka. Banan består till 60% av asfalt, är 16 meter bred och har ett alternativspår.
Teamet ser fram emot en bra helg i Portugal. Bilen fungerar bra och det finns fart i den.
Att bilen och Johan är i bra form visade den första fria träningen på den dammiga banan. Han körde på äldre däck från England och sparar de nya. Johan hade bra fart i bilen och hade den snabbaste tiden på första fria träningen. 44.178 och näst snabbast var Bakkerud med 44.452. Trea Kalny med tiden 45.330. Det lovar gott inför fortsättningen på dagen. |
|
| 13-05-2011 Teamet på plats i Portugal |
 |
Teamet på plats i Portugal. Foto: Motorbild.com Lennart Pettersson |
Nu är temaet på plats nere i Portugal. Johan flög ner i dag så nu ska man ladda inför morgondagens tävlingar. Bilen fungerade bra i England och Johan var snabb på banan. En punktering satte stopp för en plats i A-finalen.
Tidsplan Portugal
14/05/2011 - Lördag
11h30/12h30 Fri träning (4varv)
14h00/15h00 Fri träninge (4 varv)
15h15/16h00 Official tidsträning
16h30 1st Heatet |
|
|
09-05-2011Nu är det dags för omgång 2 i Portugal
|
 |
Nu rullar EM igång igen. Dags för Portugal och därefter Frankrike. Johan är ladda och ser fram emot tävlingarna. Då var allt packat och klart igen. Imorgon börjar teamet den långa resan mot Montalgre, Portugal. Bilen har fått en översyn och är i topp form.
Vi vet att vi har en riktigt bra fart och har lagt England bakom oss. Portugal är en väldigt speciell bana där man måste våga mycket samtidigt som man behöver hitta ett bra flyt. Ett mistag kan kosta mycket tid då det brukar vara väldigt löst om man kommer utanför "raceline".
Ni kan följa tävlingarna här du sidan uppdateras efter varje heat med resultat och bild. Se även Jophans blogg http://www.jlarsson.com |
|
| 25-04-2011 Johan femma i B-finalen efter punktering |
|
Johan femma i B-finalen.. Foto: Lennart Pettersson, Motorbild.com |
Det kunde ha blivit hur bra som helst när man ser till helgen och vad som hänt. Oturen har grinat Johan i ansiktet efter att ha inlett helgen lysande med snabbaste tid på tidskvalet och visat att bilen är bra, snabb och att Johan behärskar detta trots en förkylning med feber och hosta som påverkat honom.
Efter att ha missat alternativspåret på lördagen satsade teamet på de två återstående omgångarna. Andra heatet blev Johan tvåa totalt och i det tredje var han med ut i starten men blev hindrad av en bil som fick stopp så han körde in i bakänden på den. Trots detta så kunde han fullfölja. Det sammanlagda resultaten räckte till en fjärdeplats in i B-finalen. I B-finalen hade Johan den snabbaste varvtiden av alla och den satte han på varv 2.
I B-finalen fick han en bra start och var snart uppe på tredjeplats och jagade sedan ledaren. Körde taktiskt hela tiden och närmade sig toppen. Men då hände det som inte hänt på flera år. Han fick punktering på sista varvet och dagen var förstörd. Hade det inte skett hade han varit med om att befinna sig i topp och få en plats i finalenm. Nu tog han sig runt och blev femma i B-finalen. Han fick dock lite bättre resultat än förra årets premiärtävling. Nu blev han tionde bil i mål,
SLUTRESULTAT
Super1600
1 3 Andreas Bakkerud N Renault Clio
2 12 Julian Godfrey GB Ford Fiesta
3 4 Zdener Cermac CZ Škoda Fabia
4 10 Ulrik Linnemann DK Peugeot 207
5 16 Christian Petrakovits AT VW Polo
6 7 Clemens Meyer DE Skoda Fabia
7 14 Daniel Holte N Citroen Saxo
8 26 Anders Hansen N VW Polo
9 34 Ondrej Smetana CZ Pord Puma
10 6 Johan Larsson SE Citroen C2
|
| |
|
| 25-04-2011 Johan blev nia i tredje. In som 4a i B-finalen |
 |
Johan jagar fram för en plats i finalerna.. Foto: Lennart Pettersson, Motorbild.com |
Efter en del strul som försvårade för Johan blev han nia i tredje omgången och detta räcker till en B-final. Han går in som fjärde bil i denna. Fallet blev missen i går som gjorde att han hade ett tufft utgångsläge i heaten som kördes i dag. En femte och en niondeplats räckte alltså till en B-final.
I tredje heatet blev det trångt i starten och det blev en del stopp för bilanar vilket resulterade i att Johan körde in i en i bakände på en bil som fått stopp. Men han kunde fullfölja men fick nöja sig en nionde plats. Nu laddar teamet för B-finalen och vi får hoppas att Johan får fri väg där.
TREDJE OMGÅNGEN
Super1600:
1. Ulrik Linnemann (DK)
2. Zdeněk Čermák (CZ)
3. Christian Petrakovits (A)
4. Julian Godfrey (GB)
5. Clemens Meyer (D)
6. Daniel Holten (N)
7. Vaidas Navickas (LT)
8. Ildar Rakhmatullin (RUS)
9. Johan Larsson (S)
10. Mattias Thörjesson (S) |
|
|
|
| 25-04-2011 Omgång två klar. Johan femma i omgången |
 |
Johanvann sitt heat i andra omgången på Lydden Hill.. Foto: Lennart Pettersson, Motorbild.com |
Idag kommer det att avgöras. Johan missade i går, men som han sa:
- Även den bäste kan göra misstag.
På morgon var det warm up and Johan var bland toppen i den. Men han är genomförkyld, men det hindrar honom inte i jakten på en pallplats. Han har två heat på sig att kvalificera till finalracet.
Andra omgången har nu körts och Johan är genomförkyld men han kämpar hårt för att ta en placering i finalen. Bilen fungerar bra och teamet är nöjda. I sitt heat tog han starten och höll förstaplatsen ända in över mållinjen. När sista heatet i omgången skulle köras hade han andra bästa tid, men tappade den då heatet var snabbt. Kanske beroende på att banan blev bättre och bättre. Johans placering blev femma och nu återstår ett heat. Snabbast i omgången var Bakkerud som nu har 1+1 och därmed har säkrat pool i A-finalen.
ANDRA OMGÅNGEN
Super1600:
1. Andreas Bakkerud (N)
2. Zdeněk Čermák (CZ)
3. Ulrik Linnemann (DK)
4. Julian Godfrey (GB)
5. Johan Larsson (S)
6. Ildar Rakhmatullin (RUS)
7. Anders Bjørland Hansen (N)
8. Ondřej Smetana (CZ)
9. Daniel Holten (N)
10. Christian Petrakovits (A) |
|
|
| 24-04-2011 Missade alternativspåret i första omgången. |
 |
Johan var snabb men missade alternativet.på Lydden Hill.. Foto: Lennart Pettersson, Motorbild.com |
Den dag som startade så bra slurtade med bedrövelse. Bilen går perfekt och Johan kör bra. I första heatet. Han kom ut som tvåa i starten efter Julian Godfrey. Han kom snabbt i kapp honom och attackerade. Men..... så var det alternativspåret. Johan missade att ta detta. Teamets kommradio slutade fungera och de kunde inte påminna honom om detta utan han körde i mål med den missen. Tråkigt då det börjat så bra. Johan var besviken liksom hela teamet. Nu ska man ordna nya radioapparater till i morgon så det inte ska upprepas. Johan placerades som 19 man i omgången efter ett 30 sekunders tidstillägg. Hade han inte fått detta hade han varit snabbast i omgången.
RESULTAT OMGÅNG 1
Super1600:
1. Andreas Bakkerud (N)
2. Julian Godfrey (GB)
3. Christian Petrakovits (A)
4. Zdeněk Čermák (CZ)
5. Anders Bjørland Hansen (N)
6. Ulrik Linnemann (DK)
7. Ildar Rakhmatullin (RUS)
8. Ondřej Smetana (CZ)
9. Stanislav Šusta (CZ)
10. Clemens Meyer (D)
----------------------------------
19. Johan Larsson (S)
|
|
|
| 24-04-2011 Strålande start för Johan. Snabbast på tidskvalet i England |
 |
Johan isnabbast i tidskvalet på Lydden Hill.. Foto: Lennart Pettersson, Motorbild.com |
Första tävlingsdagen inledes med att Johan åkt på en förkylning, men han är tävlingssugen och tycker inte det är något som ska hindra. Fria träningen inledde och det gick bra. På den andra var Johan fyra, men körde bara två varv och sedan tog han det lugnt. Snabbast var Andreas Bakkerud (Renault Clio Mk2) Banan sliter på däcken och det är varmt.
Så var det dags för tidskvalet och förväntningarna var stora på från Johan och teamet. Nu gällde det att han körde snabbt och att bilen gav det den skulle. Det blev en strålande start på helgen för Johan. Snabbast i tidskvalet 2 tiondelar före Andreas Bakkerud,. på tredje plats var det Julian Godfrey. Fyra var ryssen Ildar Rakhmatullin. Strålande start för Johan som kärde snabbt och säkert. Hela teamet mycket nöjda med starten. Nu får Johan bästa startspår i första heatet som avslutar lördagen.
För
David Johansson (Citroën DS3) blev dagen en besvikelse då hans bil inte godkändes vid besiktningen. Han fick dock köra det fria kvalet men sedan lämnar han Lydden Hill och åker hem till Sverige igen
RESULTAT TIDSKVAL
Super1600:
1. Johan Larsson S 46.269
2. Andreas Bakkerud N 46.497
3. Julian Godfrey GB 46.500
4. Ildar Rakhmatullin RUS
5. Zdeněk Čermák CZ
6. Anders Bjørland Hansen N
7. Ulrik Linnemann DK
8. Christian Petrakovits A
9. Clemens Meyer D
10. Marcel Snoeijers NL |
|
|
|
| 20-04-2011 Dags för England och premiären i EM i Super1600 |
 |
Foto. Team RL-sport |
Lastat, packat, testat och grinat. Imorgon 0700 börjar vi resan mot Lydden Hill i England.. Efter hårt arbete under vintern med allt som rör teamet så kör teamet til den första tävlingen på Lydden Hill i helgen. Tävlingarna startar på söndag och avslutas på måndagen. Det är med förväntan teamet ger sig iväg och man har testat bilen och det har känts bra. Förra säsongen blev Johan femma och i år siktar han högre med en ny motor i bilen och bra arbete som har gjorts på bilen.Förutsättningarna finns och teamet kör för seger.
Johan har endast kört ett kortare test, men siktar ändå på en pallplats direkt
-
Vi har haft lite problem med leveranser och fick tyvärr ställa in en testdag, men bilen är bra och jag är övertygad om att vi kan vara med i toppen, berättar Johan.
.Startlistan innehåller närmare 30 stycken och är tuffare än 2010
|
Nr. |
Förare |
Nation |
Bilmodell |
|
2 |
Ildar Rakhmatullin |
RUS |
Renault Twingo |
|
3 |
Andreas Bakkerud |
N |
Renault Clio Mk2 |
|
4 |
Zdeněk Čermák |
CZ |
Škoda Fabia Mk2/5J |
|
5 |
Jaroslav Kalný |
CZ |
Peugeot 207 |
|
6 |
Johan Larsson |
S |
Citroën C2 |
|
7 |
Clemens Meyer |
D |
Škoda Fabia Mk2/5J |
|
9 |
David Johansson |
S |
Citroën DS3 |
|
10 |
Ulrik Linnemann |
DK |
Peugeot 207 |
|
11 |
Vaidas Navickas |
LT |
Škoda Fabia Mk2/5J |
|
12 |
Julian Godfrey |
GB |
Ford Fiesta ST |
|
14 |
Daniel Holten |
N |
Citroën Saxo |
|
15 |
Václav Veverka |
CZ |
Peugeot 206 |
|
16 |
Christian Petrakovits |
A |
VW Polo Mk4/9N3 |
|
19 |
Marcel Snoeijers |
NL |
Renault Clio Mk2 |
|
20 |
Mattias Thörjesson |
S |
Opel Corsa C |
|
21 |
Davy Van Den Branden |
B |
Citroën C2 |
|
22 |
Mandie August |
D |
Škoda Fabia Mk1/6Y |
|
23 |
Andreas Steffen |
D |
Peugeot 206 |
|
24 |
Harrie Deelen |
NL |
Opel Corsa B |
|
25 |
Stanislav Šusta |
CZ |
Škoda Fabia Mk1/6Y |
|
26 |
Anders Bjørland Hansen |
N |
VW Polo Mk4/9N3 |
|
27 |
Bert Theunisse |
NL |
Toyota Yaris |
|
28 |
Michaela Kalná |
CZ |
Peugeot 206 |
|
34 |
Ondřej Smetana |
CZ |
Ford Puma |
|
36 |
Willem Veltman |
NL |
Citroën C2 |
|
42 |
Ralph Wilhelm |
D |
Renault Clio Mk2 |
|
43 |
Andy Knowles |
GB |
Citroën C2 |
|
87 |
Hal Ridge |
GB |
Renault Clio Mk2 |
|
|
|
| 15-04-2011 Snart dags för avfärd till England. |
Nu är det bara drygt en vecka kvar innan det är dags för premiärtävlingen i årets Europamästerskap. Den körs i England och det är bråda dagar för teamet nu innan man på torsdag drar i väg till Lydden Hill. Allt har som vanligt dragit ut på tiden men nu är bilen redo för England. Vi kommer köra ett kortare test i helgen innan vi lastar allt för avfärd. En spännande säsong ligger framför oss.
|
|
| 24-03-2011 Förberedelserna pågår för fullt |
Hemkommen från en skön semester på Gran Canaria. Det var verkligen skönt att vila upp sig, ligga vid poolen och fundera på säsongen som närmar sig sin premiär.
Just nu väntar vi på alla delar som jag verkligen hoppas kommer under nästa vecka. Motorn står klar och ska bara in i bromsbänken, sen ska den skickas med ill fart från frankrike hem till Rallycross metropolen Götene.
Den 10e April hoppas jag att jag har bilen klar, då kan det bli en tävling i Holland som test inför England.
Helgen som kommer är det Landslagsläger på Bosön i Stockholm igen, ska bli kul ! |
|
| 08-03-2011 46 dagar kvar till EM-starten |
| Det är 46 dagar kvar till EM premieären på Lydden hill. Motorn monteras ihop denna veckan nere på Oreca och väntas anlända till oss i slutet på nästa vecka. Stötdämparna är också på uppdatering men där har jag inte fått något leverans datum. Det ser ganska bra ut tidsmässigt och jag hoppas kunna börja testa i början på april ! Helst skulle jag vilja köra en tävling som uppladdning för att vara 100% förberedd men vi får se vad ekonomin och tiden tillåter |
|
21-02-2011 Hårt jobb, Ny motor!
|
Säsongen närmar sig med stormsteg. I dagarna blev det klart att vi kommer använda oss av en helt ny motor från Oreca den här säsongen! Motorn vi använde förra året var inte perfekt till 100% och vi väljer nu att byta upp oss. Dämparna ska i dagarna skickas till Bos för uppdatering.
Tyvärr återstår det mycket jobb innan jag är redo att ta upp kampen om EM guldet. Det saknas fortfarande en del i budgeten för att vi ska starta i England.
Vill du eller vet du någon som vill vara med och stötta oss genom hela Europa 2011, tveka inte att höra av er-
Mailadress:johan@jlarsson.com |
|
Presentation av mitt team nedan |
| Tänkte jag ska ge er lite info om mitt grymma crew som hjälper och stöttar mig genom hela Europa. Det är dom som utför det största jobbet före under och efter tävlingarna. |
| 21-02-2011 Kim Lagerström |
Kim Lagerström heter mannen som under tävlingarna tituleras chefsmekaniker. Kim har stor erfarenhet av rallycross och har varit med teamet länge och står för en grymt viktig del av arbetet. Förutom att se till så bilen alltid är i bästa skick, tar Kim hand om mycket annat runtomkring. Han kör bland annat trailern till och från tävlingarna.
När Kimmen är med behöver jag inte lägga någon energi på annat än körningen, jag vet att bilen är redo när jag ska ut på banan.
Namn: Kim Lagerström
Smeknamn: kimmen (Bulten)
Född: 15/1 1973
Familj: Lisa och Erik
Musik: Allätare
Bor: Moholm
Äter: all mat
Dricker: Älskar ÖL
Intressen: all motorsport
Favorit bana: Höljes
Beskriv dig själv med 3 ord: Snäll Positiv Glad
Bästa Motorsport minne: Tävlingen i belgien 2010
Detta missar jag inte 2011: EM i rallycross 2011
Vem vinner EM Premiären i England.
Supercars: Liam Doran
Super1600: Johan Larsson
Ordet är fritt: Jag ser fram i mot rallycross 2011 med bra tävlingar och många segrar för Johan och jag ska göra allt jag kan för att hjälpa honom till toppen.
Mvh Kim
|
|
| 21-02-2011 Emelie Frick |
Emelie Frick är tjejen som innan hon blev fångad av den svenska superstjärnan Johan Larsson, inte kunde speciellt mycket om Motorsport.Emelie har på kort tid lärt sig väldigt mycket och har numera full koll på allt som händer ute på tävlingarna. Hon vill hela tiden lära sig mer och snappar upp det mesta som sägs runt om i depån, vilket jag tycker är mycket kul !
Emelie är teamets speciellt utvalda fotograf, en uppgift som hon sköter utmärkt och har en stor talang för!
En annan sak som kan va värt att nämna är att enligt henne själv skulle hon vara en grym förare, upp till bevis i sommar tycker jag då hon nu har karting licens !
Namn: Emelie Frick
Smeknamn: -
Född: 1987-11-29
Familj: Mamma Annelie, pappa Mikael, lillasyster Sandra och pojkvännen Johan
Musik: P3
Bor: Lidköping
Äter: Hawaikyckling och pressad potatis
Dricker: Mjölk
Intressen: Fotboll, motorsport, familjen, vänner
Favorit bana: Har inte vart på så många men ur publik syn tycker jag Höljes
Beskriv dig själv med 3 ord: Givmild, social, glad
Bästa Motorsport minne: Johans SM-guld 2009
Detta missar jag inte 2011: Höljes. Det FÅR inte missas!
Vem vinner EM Premiären i England.
Supercars: Liam Doran eller Sverre Isachsen
Super1600: Johan Larsson
Ordet är fritt: Kämpar vi som ett lag så vinner vi EM 2011
|
|
| 21-02-2011 Ronny Larsson |
Ronny Larsson som inte behöver någon närmare beskrivning. Ronny har en lång karriär inom motorsporten bakom sig, med ett antal SM medaljer i olika valörer som belöning!
Ronny har också erfarenheter från Div 1A (super1600) där han slutade på en 4:e plats i EM 2004. Han har ett antal gånger snackat om att dra sig tillbaka och bara agera åskådare.. Vi får väl se hur det blir med den saken
Namn: Ronny Larsson
Smeknamn: Råskinnet
Född: 16/5 1959
Familj: Fru och två pojkar
Musik: Status Quo, Lasse Stefans
Bor: En by utanför Götene som heter Göttorp
Äter: Carinas hemlagade
Dricker: En kall öl är inte fel
Intressen: Hinner inget annat än motorsport
Favorit bana: Estering Tyskland
Beskriv dig själv med 3 ord: Ger mig aldrig!
Bästa Motorsportminne: Första SM-guldet 1993, samt när jag hyrde Sverre I Div 1 Focus
Detta missar jag inte 2011: Solsemester i utlandet
Vem vinner EM Premiären i England.
Supercars: Liam Doran
Super1600: Johan Larsson
Ordet är fritt: Trots att man kört Rallycross i så många år själv och faktiskt kört till sig ett antal medaljer i SM under åren. Samt några segarar i EM serien och en 4:e plats totalt, så överväger det att se sina egna ”grabbar” skörda framgångar inom motorsporten. Jag hoppas innerligt att Johan tar hem EM 2011. Han har allt som behövs för att lyckas om ”bara” pengarna finns.
Det var några ord från TEAM CHEFEN i RL SPORT
|
|
20-02-2011 Erik Larsson Pressansvarig 2011 |
Tänkte jag ska ge er lite info om mitt grymma crew som hjälper och stöttar mig genom hela Europa. Det är dom som utför det största jobbet före under och efter tävlingarna.
Erik Larsson som också är min bror. Erik har ett antal tävlingar bakom sig, Karting, Rallycross men även två säsonger i JTCC. Förra säsongen var Eriks arbetsplats en utav Hansens C4 ute på tävling. Och på veckorna fixade han den största delen av servicen på våran C2 S1600. Vilken bil vi hittar Erik på i år vet vi inte ännu. En sak som är säker är att han kommer jobba som Pressansvarig på RLSPORT 2011
Familj: Mor, Far, Bror
Musik: House
Bor: Götene
Äter: Pannkakor
Dricker: Ramlösa
Intressen: Motorsport, Musik, Innebandy
Favoritbana: Piteå Motorstadion
Beskriv dig själv med 3 ord: Vill alltid vinna.
Bästa Motorsport minne: SM-finalen Kinnekulle Ring 2000
Detta missar jag inte 2011: Höljes
Vem vinner EM Premiären i England.
Supercars: Liam Doran
Super1600: Johan Larsson
Ordet är fritt: If you aint first, you´re last |
|
| 25-01-2011 Dags för Bilsportsgalan |
Nästa helg bär det av till Uppsala och årets Bilsportgala. En tillställning som brukar vara mycket trevlig. Alltid lika kul att träffa allt folk som man inte pratar med så mycket under vinter halvåret.
Ändå två ganska hyfsade säsonger när man tänker tillbaka SM guld och årets Rallycross Junior förra året och i år hämta silverpengen!
Årets säsong närmar sig med storm, men den djupa snön gör att det ändå känns ganska avlägset för tillfället. Tyvärr är det ännu mycket som måste hända och falla på plats innan jag kan säga att jag står på startlinjen i England i April. Mera sponsor pengar måste in för att budgetten ska vara säkrad. Är du eller vet du någon som kan vara intresserad att synas ute i Europa och här hemma i Sverige så tveka inte att höra av dig!
Kanske skulle man göra en PG ;-) Grymt kul att han fick till en styrning, det gör tävlingens så mycket intressantare från våra svenska ögon. Självklart hoppas man på PG men mitt tips är tre stycken DS3 i topp när dom går imål i Karlstad ! |
|
| 05-01-2011Jobbet för säsongen är i gång. |
Vi jobbar som sagt hårt för att kunna köra en ny full säsong ute i Europa.
Bilen är nerplockad och strax klar för lack. Motorn ska flygas ner till Oreca i Frankrike i dagarna. Bilen ska stå klar i god tid innan premiären den här gången!
Det tuffaste är som varje vinter att få ihop en tillräckligt stor budget så man kan satsa fullt ut varje tävling, varv, start, sväng. Men vi är nästan där.
En ny sammarbetspartner blev klar i veckan som jag är mycket stolt över att presentera och det är Citroën Sverige. |
|
|
 |
| Kort sammanfattning av 2010 |
Efter säsongen 2009 bestämmde vi oss tillsammans med Hansen Motorsport att sälja våran Citroën Saxo S1600. En bil som gav oss mycket glädje och framgång bland annat en femte plats i debut året i EM och ett SM guld.
Efter mycket velande fram och tillbaka fick vi till slut bestämmt oss för en Citroën C2 super 1600 i Tjeckien. Vi hämtade bilen endast två månader innan EM premiären i Portugal.
Alla tester uteblev och vi fick motorn på väg ner till Portugal, endast några få varv på en racing bana hos Oreca han vi med som test. Detta som skulle bli en säsong där vi hade som mål att vara med och fightas om medaljerna.
Dom två första tävlingarna blev mycket tuffa, egentligen visste vi nog alla att det skulle bli tufft men man hoppades ju på det bästa.
Till England fick vi helt nya stötdämpare till bilen anpassade för C2an och för rallycross. Bättre fart visade vi direkt och vi jobbade oss upp i resultatlistan. Vi körde till oss årets första pallplats på min favoritbana i Ungern. Vi jobbade hela tiden med bilens set up och vi visade bättre fart, och på banan var vi nu med och kämpade om a-final.
Starterna fungerar inte alls på hela året, lyckades kanske vinna tre starter på hela säsongen.
Sista tävlingen på första halvan av säsongen kördes i Höljes, utan tvekan årets stora höjdpunkt.
Vi visade återigen mycket bra fart och plockade ytterligare en a-finals plats.
Nu till andra halvan av EM cirkusen, och den är jag i det stora hela ganska nöjd med.
Farten i bil och chaufför kunde man nu inte alls klaga på, vi satta grymma varvtider. Ofta var det vi som kunde sätta Renault Clio bilarna på plats och vara snabbare! Men tyvärr kom vi inte iväg från startplattan. Ett exempel är i Belgien där vi körde till oss Pole position. Sjätte bil efter första svängen speglar säsongen ganska bra. Som tur var denna gång var vi ruggigt snabba och lyckade genom smart taktik sluta på en lättande andra plats.
Sammanfattningsvis är jag nöjd med hur vi jobbat som team, inte brutit någon tävling, tagit poäng i samtliga 10 tävlingar och hela tiden att utvecklat bilen. |
| Nu har arbetet för nästa säsong börjat. |
 |
Sponsorjakten och jobbet med bilen fortsätter ! |
|
| 10.10.10 STORT TACK TILL ALLA!!! |
| Tackar, sponsorer mekaniker och alla andra som hjälpt mig under säsongen! Nya tag 2011. |
|
| 07.10.10 2011 ERC Calendar Supercar 1600 2011
|
2011 FIA European Rallycross Championship
24.04.-25.04. - Lydden Hill Race Circuit - Wootton - England
14.05.-15.05. - Pista Automóvel de Montalegre - Montalegre - Portugal
21.05.-22.05. - Circuit des Ducs - Essay - France
25.06.-26.06. - Lånke Motorsenter - Stjørdal - Norway
02.07.-03.07. - Höljesbanan - Höljes - Sweden
06.08.-07.08. - Duivelsbergcircuit - Maasmechelen - Belgium
13.08.-14.08. - Eurocircuit - Valkenswaard - Netherlands
03.09.-04.09. - PS Racing Center - Greinbach - Austria
10.09.-11.09. - Tor Słomczyn - Słomczyn - Poland
01.10.-02.10. - Autodrom Česká Lípa - Sosnová - Czech Republic
This calendar is subject to approval by the FIA World Motorsport Council during their next meeting on November 3. |
|
